海阳丁字湾海洋文化旅游产业聚集区建设开启
渔民将成为新区“城里人”
海阳行村是传统的渔业村,这里的村民多以出海打渔和水产养殖为主。在新区的规划中,保留了这里的渔村民俗,发展休闲渔业。行村的村民们将成为依靠本地资源增加收入的“城里人”。
按照规划,辛安连接线东侧马河港大桥以北和行村连接线东侧的海产品养殖区,将借助原有的资源优势形成两个生态保育区。通过修复生态湿地,形成丁字湾区域的两个生态核心区。到时候,这里将发展湿地旅游、休闲渔业、生态观光特色旅游产业和动漫创意产业。
概括起来,海阳丁字湾新区未来将形成“一核、一岛、两区、两组团”的空间布局结构。鲁口湾规划形成商务旅游为主要特色的旅游商务核心区,欢乐岛高档旅游度假的生态、动感海岛,两个生态保育区,路口旅游度假组团和行村旅游度假组团。
千亿项目聚集海阳丁字湾新区
5月份,海即跨海大桥贯通之后,这里变得热闹起来,来往着青岛的车辆,有私家车也有旅游大巴。
实际上海即大桥只是丁字湾新区的一个小小写照,在这个新区,已经有过千亿的项目准备动工。
东方海洋龙栖城、鲁能国际顶端度假村、中国影视文化产业园……新区项目负责人之一的李波如数家珍。据他介绍,目前新区内已落户鸿辉地产、保利达、东方海洋龙栖城、鲁能国际顶端度假村、中国影视文化产业园等多个项目,总投资达1000多亿元。这些“名腕”在这片新区主要建设星级酒店、旅游度假区、主题公园、游艇码头、海洋生物科研基地、影视城及其他娱乐设施。他们的入驻将打造海阳丁字湾新区成为中国北方集休闲、娱乐、旅游度假等功能齐全、相对独立的水上新城。
据了解,中国海洋世纪城、万科万达等,也有意向加入进来,可以说是新区的储备项目。
新城没开建,基础设施先行
行村与跨海大桥的直线距离大约有10公里,但要从行村到达这里却至少需要半个小时的车程。“按照规划,丁字湾新区建成以后,这条连接线将成为重要的交通要道。”丁字湾新区规划部负责人于建波介绍,这条路桥连接线,需要建设一座大桥,可以让车程缩短到10分钟左右。
已经贯通的丁字湾跨海大桥,西接青岛,东连烟海高速;南北贯通全长11公里的滨海路与青威高速连接线。新区内正在规划建设全长11.4公里的跨海大桥至行村立交连接线,全长8公里的海翔路至跨海大桥连接线。
除了这条线路,还有三条交通线,分别是海翔路与跨海大桥连接线、虎脚山东路、海翔路延伸。
丁字湾新区的建设,必须是配套先行,除了交通,日常生活所需要的水电我们已经做了准备。于建波说,现在已完成自来水管网敷设26公里,此外,规划中的两座水厂也正在建设当中。不仅是交通、供水设施,污水处理厂、排水设施、电信设施、供热设施、电力设施等基础设施也在不断完善。
助力亚沙文化旅游产业聚集区
亚沙会结束,开启了海阳的后亚沙时代。海阳丁字湾新区、海阳度假区、亚沙城将打造成为亚沙文化旅游产业聚集区,放大亚沙会品牌效应。
今后5年,海阳将全力把亚沙文化旅游产业聚集区打造成为蓝色经济区建设先行先试区、高端服务业引领区、国际旅游休闲度假区和海洋生态文明示范区,成为烟台蓝色经济区建设的新高地。计划到2016年底,GDP突破500亿元、年均增长15%以上,地方财政收入突破40亿元、年均增长20%以上。
亚沙文化旅游产业聚集区板块和核电装备制造工业园区板块,是海阳重点打造的两大活力板块。规划建设总面积242平方公里的亚沙文化旅游产业聚集区。以海阳核电站、海阳港为龙头,围绕打造设计、研发、制造、安装、检测、环保、服务一体化产业体系,形成全市新型工业项目的聚集区和隆起带,打造成海阳又一个年产值过千亿的强势板块。 (李娜)