中新网汕头7月26日电(李怡青 陈妍 余振柠)7月26日，汕头海事局与汕头海洋与渔业局举行了《关于海上船舶安全管理合作协议》签字仪式。此举将为进一步加强双方对海上船舶安全管理的协调与合作，充分发挥各自的优势，提高海上船舶和船员生命财产安全和海洋生态环境保障水平，促进海洋经济科学发展。

记者采访了解到，按照协议内容，双方将遵循优势互补、资源共享、信息互通和行动协调的原则，共同做好汕头海域海上安全管理各项工作。

汕头海事局与汕头海洋与渔业局将建立包括水域功能规划沟通机制、防止商渔船碰撞事故发生合作机制、健全完善海上搜救联动机制在内的八大合作机制，在积极推进汕头沿海水域船舶航路、禁航区、港外锚地、捕捞区、养殖区等功能水域的科学合理规划，强化落实防止商渔船碰撞事故发生的相关措施，进一步完善海上搜救联动机制，提高渔业海难救助能力和水平等方面加强合作，共同做好汕头海域海上安全管理各项工作。

协议签订当天还举行了《送法到船头——商船渔船安全对话互动普法》活动。活动邀请了商船、渔船船长与来自司法、海洋与渔业、海事、高等院校和航运单位的专家，一起共同参与，共同为防范商船和渔船碰撞事故出谋划策。

汕头海事局的辖区(含搜救责任区)，位于台湾海峡的南端与南海东部之间的水域，是中国沿海南北水上交通的重要航道，也是中国内地船舶南北航行的必经之地。

据汕头海事局局长李忠华介绍，汕头沿海南北通道过往商船日均超过900艘次，船舶流量密集。同时汕头沿海又是一个大渔场，特别在渔汛期间，3000多艘渔船集中出海捕鱼。商船航路与渔业传统作业区重叠，并且进出渔场的渔船与南北通道上的商船垂直交叉，碰撞概率非常高。(完)