7月8日，中国海监南海定期维权执法编队——中国海监83船、84船、66船、71船及中国海监直升机B7112圆满完成了新一轮南海定期维权执法任务，顺利返回国家海洋局南海分局所在地——广州。编队船只6月26日从三亚起航，至7月8日返回广州，历时13天，行程2700海里。本报特派记者全程跟随巡航编队指挥船——“中国海监83”船，见证了维权执法人员、后勤保障人员等在这13天中的工作与生活、付出与收获……

7月8日，沉寂了半个月之久的广州中国海监第八支队码头再次人声鼎沸。上午10时，在“热烈欢迎定期维权执法编队凯旋”的条幅下，人们已等待巡航归来的英雄们多时。人群中有国家海洋局南海分局的领导，有此次没有出航的维权执法人员，更有热切盼望亲人归来的家属。

“中国海监83”船刚刚放下舷梯，船长王云3岁的儿子就第一个冲上梯子。小家伙早已忘记身后母亲的叮嘱，他只想马上见到父亲。而第一个从船上走下来的50多岁的二副谭东凡边走边看手表，焦急地想见到妻子和女儿。

在南海定期维权执法任务中，中国海监队员们如“钢铁战士”般坚守在我国南海维权一线，他们同军人一样，是新时代最可爱的人。

迎着危险冲上去！6月底的一天上午，巡航编队行驶在南海我国主张管辖海域。前方突然出现一艘外国可疑船只，并向巡航编队冲过来。此时，“中国海监83”船上的所有人都警觉起来，虽然危险近在眼前，但没有一个人退缩和畏惧。

“按照海上紧急预案处置。”海上编队总指挥员李永波下达完指令后，立即将情况上报给中国海监南海指挥部。在驾驶台前一直用望远镜死死盯住可疑船只的“中国海监83”船船长王云听到指挥员的指令后，立即向当班的三副崔福照和水手下达指令：“调转航向，朝对方船只行驶。”1987年出生的崔福照在危险面前，仅用了1分钟时间就完成了上级下达的指令。海监84船、66船、71船也在83船后面作出策应之势。

与此同时，“中国海监83”船上的维权执法员黄泳迅速抓起对讲机，代表我国义正辞严地向对方喊话：“根据《联合国海洋法公约》和中华人民共和国法律，该海域为中华人民共和国的管辖海域，我船正在执行公务，请你船不要干扰我船执行公务。”喊了3遍后，该外国船只停止前进并开始倒退，渐渐远离我编队。

面对这样惊险的场面，船上的年轻人并不害怕，用他们的话说：“如果有一个陌生人突然闯进你家，你会不会冲上去赶走他？你在赶走他的那一刻，也绝对不会想过对方会不会对你造成伤害。”正是由于他们把这片海域当成自己的家来维护，所以才能在危急关头不畏险阻，维护着我国主张管辖海域的秩序。

各司其职，雷打不动

此次巡航，历时13天，航程2700海里。“2700”不仅是一个简单的数字，它表明了在巡航中，编队船只巡查了万安滩、广雅滩、华阳礁、永暑礁、柏礁、九章群礁、郑和群礁、中业群礁等几十个岛礁。编队还根据实际巡航情况，有选择地对部分岛礁进行了抵近观察。

每到一个岛礁，总有一个穿着海监制服、身高1.8米的“大个子”扛着摄像机站在甲板的最前端，他就是维权执法队的王添明。他在此次巡航中的任务是摄像取证。当记者问他“每次巡航会摄录多长时间”时，他回答的数字让人惊愕：“大概1800分钟，可以集结成30盒录像带。”

黄泳、刘蕴哲和陈小婷都是船上的维权执法队员。黄泳是83船上的维权执法组长，有关维权执法的事都由他负责，他还要跟刘蕴哲一起承担喊话的工作。陈小婷主要负责监视光电平台，每次出现可疑船只，就立即用光电平台抓图取证。刘蕴哲和陈小婷是船上除了随船记者外，仅有的两名女性。她们在陆地上有丰富的生活，刘蕴哲喜欢做西点，陈小婷喜欢唱歌、玩游戏。可一到了船上，她们就同其他男性执法队员一样，坚守着自己的岗位，履行着作为维权执法人员的职责。

赵远超和吴恒昊是航空执法人员，虽然海监直升机B7112在此次巡航中未能起飞，但是在这13天里，坚持写航空执法日志是他们雷打不动的工作。

为守礁官兵和家人送去问候

7月1日是中国共产党91岁的生日。上午，编队船只行驶至华阳礁附近海域。为了让驻守在华阳礁的官兵能在节日里收到来自祖国大陆的问候，9时40分，李永波代表南海巡航编队通过甚高频电话与华阳礁官兵进行互动。海监队员们在船艏、船艉面向华阳礁敬礼1分钟，编队各船同时鸣笛1分钟。13时40分，海监队员也为永暑礁的守礁官兵带去了节日的慰问。

在问候守礁官兵的同时，海监队员们还有另一项“任务”。到达华阳礁及永暑礁附近海域，就意味着大家在海上巡航5天后，终于能收到手机信号，能向家人报平安了。

“精气神”是练出来的

此次巡航中，我编队船只还进行了两次队形演练。7月2日，从上午8时到10时35分，编队船只演练了从纵队到横队、从横队到方队、从方队到纵队三种队形变换。7月6日上午9时开始，4艘编队船只演练了从单纵队到横队、从横队到菱形队形、从菱形队形到单纵队的队形变换。

“海上编队演练对实际维权执法很重要。通过演练，我们可以提高海上维权编队的协同配合能力，也能很好地锻炼海上应急指挥和处置能力。”巡航指挥部有关人士说。

维权并未结束

7月8日，编队船只靠港意味着此次巡航的结束。但对于几乎每个月都要开展定期巡航的海监队员来说，维权并未结束。

7月8日，大家都抓紧时间与家人、朋友分享岸上的生活。赵远超跟朋友吃过晚饭后，在广州只能休息2天，就将去执行下一次飞行任务；王云在家里陪伴着儿子，等待下一次起航的消息；黄泳暂时可以轻松一下，连续2个月出海，此前在船上发40度高烧的他，此时正跟家人享受着团聚的时光；刘蕴哲抓紧时间跟男朋友共享二人世界。

虽然不知道下一次起航的具体时间，但是每年少则在海上生活100天，多则200天以上的他们，生活的轨道总是在维权的路上。