舟山“绿眉毛”还能扬帆远航吗?

舟山“绿眉毛”还能扬帆远航吗?

来源:小舟 牛文   发布时间:2015-05-20 18:27:15 

提示:舟山绿眉毛传统帆船离我们很近,可以随便地见到这艘外形漂亮、曾有过深远影响的中华复原古帆船,但现在却已经离我们很远……欢呼和雀跃在热闹过后归于平静,被定格于最后一次归航,她涌动的帆影留存于我们的记忆深处,虽然只是短暂地活跃过那些年头,但平时不经意捕捉到的点点滴滴,总让人始终难以相信她早已被人们所遗忘。在位于东港新区刚建成的普陀区政府大楼进口展现舟山海洋文化的浮雕上,放上了绿眉毛帆船,无独有偶,新城管委会也正在思考把绿眉毛帆船塑造成标志性的城雕;在各种节庆会刊、报刊杂志、媒体广告上,云帆高挂的绿眉毛帆船总是有迹可循、时常呈现,《舟山日报》更是把绿眉毛帆船作为标志出现在2011年中国舟山航海日倒计时的版块上;即将推出的舟山群岛新区形象宣传标语,带有帆影的标志和“海纳百川、舟行天下”宣传语成了呼声较高的热门竞选对象,不是“船”的“舟”才恰恰是舟山海洋文化最具代表的象征。绿眉毛帆船承载更多的是历史印记和沧桑,肩负的是一种文化传承的使命。她没有在本该前往的领域继续开花,却在孕育她的本土结果,这是一种巧合,抑或是一种归宿?

一、辉煌的历程

从2003年9月至2007年5月的五年时间里,朱家尖管委会在社会各界和海军老首长们的关心支持下,这艘复原的舟山绿眉毛传统帆船,经历了几次有意义的航海实践,也在不经意中培养了一支活跃在民间的舟山绿眉毛航海队。当年9月,从海军领导岗位退下来后,一直致力于推动弘扬中国传统帆船文化的原海军副司令、军科院政委张序三中将,原海军装备部部长郑明少将,闻悉舟山传统帆船成功复原,这两位一辈子投身于国家海防事业、有着强烈海洋情结和浓厚中国帆船文化热情的老水兵,特意来到舟山。在原海军舟山基地政委徐宏俊少将的支持下,由时任普陀区委常委、朱家尖风景旅游管理委员会书记傅良国陪同在莲花洋上参观了舟山绿眉毛传统帆船。当年曾经战斗在海军舟山基地的张序三中将,把握着粗壮的舵把深情地说:“我真想和舟山绿眉毛传统帆船一起重走郑和下西洋之路,航行在世界的大洋上。 ”

在老海军的关爱和推动下,由此拉开了舟山绿眉毛传统帆船海上征程的序幕。

是年11月,在朱家尖旅游投资公司致力于探索舟船文化的胡牧,找到了长期和朱家尖旅游投资公司合作的中国人寿舟山分公司,策划开发海洋航海旅游的新业态。从保险公司得到首笔航海经费赞助后,胡牧就开始着手首航活动的筹划。通过舟山绿眉毛传统帆船一周的环岛之旅,把那些散落在群岛周边的临港工业、现代港口、历史遗迹、佛教圣境、海岛景观等舟山群岛重要的海洋旅游资源与航行活动结合起来,吸引了社会和媒体的关注。

为了确保首航安全,胡牧专门到舟山航海学校求助。主管航海教育的康捷副校长仔细分析了环岛航线安排。为了实时报道首航环岛行的文化性,首航之旅还邀请了舟山媒体记者、文化界人士及保险公司代表兼航海长吴永祥等7位队员参与航海活动。

在初秋的季风劲吹下,舟山绿眉毛传统帆船从朱家尖漳州湾起航了。航途经过中街山列岛、嵊泗列岛,在花鸟灯塔转向大、小洋山,朝南经过高亭港,穿越金塘岛过峙头洋进台门港,再从洋鞍渔场入虾峙门,然后进入十六门古航道,直抵航行终点当时的市政府所在地定海,安全抵达舟山港客运码头。时任市委宣传部副部长的杜岩及傅良国书记、中国人寿普陀分公司总经理董松芳等领导和朱家尖乡镇干部,专程在码头上为胜利完成环舟山群岛处女航的舟山绿眉毛传统帆船举行了隆重的欢迎仪式。杜副部长在航海日志上写下了“‘绿眉毛’是一个鲜亮的品牌,更是一面具有时代气息的文化大旗”题词。七昼夜的环岛航海经历了九级大风的考验。随船队员在中街山列岛考察了二战沉船“里斯本丸”在岛上发生的故事,与嵊泗县舟山文史学者郭振民老师交流了舟船文化,时任嵊泗县委常委、宣传部部长周振海还带领县文化、旅游部门的同志上船看望船员,并欣然在航海日记上写下“弘扬海洋文化,促进旅游发展”,表达了对新生绿眉毛传统帆船的支持。在高亭客运码头上,时任市旅游局局长薛剑平说:“舟山环岛游,从‘绿眉毛’开始,祝一帆风顺! ”时任市文化局局长陈海克感慨致言:“阅宋明风风雨雨,展千岛美丽风情。 ”首航活动获得满意的结果,也为朱家尖管委会之后开展的长航活动打下基础。

2004年1月,是年恰逢国家启动开展纪念郑和下西洋600周年活动,在张序三中将,郑明、李方来少将的牵线下,摄制组决定让舟山绿眉毛传统帆船配合,在海上再现六百年前的雄姿。刚到任不久的普陀区委常委、朱家尖管委会书记戴灵芝大胆支持舟山绿眉毛传统帆船航向祖国海疆。经过朱家尖管委会周密步骤和协调,在市海洋与渔业局船检处取得了国内航线的临时证书。最后在原海军北海舰队航海业务长孔繁才大校带领下,舟山绿眉毛传统帆船进长江、入闽江,重走郑和航海路。顺利完成拍摄任务并让船员和传统帆船受到大海的历练。第二年经国家航海日办公室授权又北上青岛,接着转头向南穿越台湾海峡到达广州,用中国传统帆船航海探索形式,参与了国家纪念郑和下西洋600年活动。舟山绿眉毛传统帆船在朱家尖管委会的推动下,彰显了舟山海洋文化软实力。

经过二次长航,新生的舟山绿眉毛传统帆船名扬四海,在到访的南京、太仓、宁波、温州、福州、泉州、厦门、深圳等沿海城市,舟山绿眉毛传统帆船靓丽的帆影,给所到城市的民众留下了深刻印象。同时为传统帆船审批航行证书走向国内航线取得经验,也为后来成功走出国门访问韩国丽水市打下了基础。

2005年11月,时任普陀区委常委、宣传部部长的奚跃武,从《南方周末》上获悉欧洲古典帆船“哥德堡号”将远涉重洋,沿着二百多年前海上贸易航线到中国访问。他认为这是一次很好的东、西方文化交流机会,奚部长凭着自己对中华舟船文化的自信,基于舟山市有中国帆船可以和他们交流,因此萌发让“哥德堡号”到访沈家门港的设想。为此特地找到胡牧,向他提出能否用舟山绿眉毛传统帆船和瑞典哥德堡号古典帆船对接的设想,让他们到舟山来。胡牧通过一位瑞典中国公司的朋友,找到了船主方瑞典SOIC“哥德堡号”项目基金会驻中国代表。奚部长亲赴上海在瑞典客人下榻的锦江饭店,向瑞典方介绍了舟山丰富的海洋文化和人文环境,并提出邀请“哥德堡号”在中国期间到访舟山市的友好建议。瑞典SOIC“哥德堡号”项目基金会了解到舟山市也有复原的中国帆船和众多的修造船企业后很感兴趣,特地派人到舟山市考察修船企业和将要举办的民间民俗大会的活动形式,最后SOIC“哥德堡号”项目基金会拒绝了青岛、大连、宁波、厦门等国内沿海大城市的邀请而接受舟山方的邀请,专门安排“哥德堡号”古典帆船在舟山市举办沈家门国际民间民俗大会期间访问舟山市。

第二年的11月,舟山绿眉毛传统帆船从马峙门国际锚地,迎着朝霞引导西洋古典帆船“哥德堡号”来到千年渔港沈家门,参加这年的国际民间民俗大会。东、西方帆船文化的相映生辉,让节日的渔港锦上添花更显得与众不同,吸引大量游客的热情参与,“哥德堡号”古典帆船三天的开放时间创造了1.2万名游客上船参观的记录。“哥德堡号”船长后来在瑞典,向在当地访问的胡锦涛总书记转达了“哥德堡号”船员在舟山参加国际民间民俗大会的感受,说舟山是“哥德堡号”古典帆船中国之行最值得怀念的地方。

2007年1月,刚到任的普陀区委常委、宣传部部长张捷,到舟山绿眉毛传统帆船上作文化调研后,对船员们说:“舟船文化是舟山海洋文化的灵魂,复原已经消失的传统帆船,探索海洋旅游,是普陀人民文化创意的成功典范。 ”他详细向船长询问长航过程和传统帆船的抗风能力后表示:“舟山绿眉毛传统帆船的海上探索,虽有一定风险,但千万不能中断,还是需要我们不断去探索。 ”

2007年5月,在市、区政府的支持和海关、海事部门的大力配合下,舟山绿眉毛传统帆船成功远航韩国,终于实现朱家尖管委会当年提出的奋斗目标“中国传统帆船从舟山走向世界”,参加韩国的丽水市国际帆船节。

经过几年来数千海里的长航考验,实践证明“绿眉毛”传统帆船具有很好的远航能力。而且恰逢其时地和当年国家正在开展的纪念郑和下西洋活动纪念相呼应,有力地向世界证明中华民族源远流长的舟船文化。所到之处无不始终吸引着中外著名媒体的关注。无论中央电视台、香港凤凰卫视、台湾三立电视,还是美国国家地理频道、英国BBC、日本NHK、韩国KBS等媒体,都专程到舟山采访过中国传统帆船——舟山绿眉毛。从不同角度向世界传播中国文化,成了舟山市最有影响力的文化载体。

自从2007年5月舟山绿眉毛传统帆船出访韩国之后,就一直锚泊在沈家门渔港,成了供夜排档食客助兴的景观。

二、错失的机遇

其实这几年外界一直在向舟山绿眉毛传统帆船发出邀请,希望能进行交流,一起弘扬人类的优秀文化。比如:

2007年7月,舟山绿眉毛传统帆船,接到由深圳市政府和中国水上运动中心组办的首届“中国杯”国际帆船赛组委会的邀请,要求10月份到访深圳市,作为中国传统帆船文化助兴此项赛事。

2008年1月,香港凤凰卫视王纪言台长建议舟山绿眉毛传统帆船在5月份赴港,参与由凤凰卫视组织的全球直播奥运火炬从境外到境内的传递活动。

2009年3月,在台湾成功大学丁仁方教授的引荐下,台南市文化观光处许耿修处长向胡牧发函,邀请舟山绿眉毛传统帆船参与台南市“郑成功文化节”共襄盛举。

同年5月,筹办中的上海世博会中国船舶馆一行5人,来到沈家门渔港考察舟山绿眉毛传统帆船,商讨在第二年上海世博会期间安排舟山绿眉毛传统帆船,进上海黄浦江参与中国船舶馆开馆日活动。

2010年3月,舟山绿眉毛传统帆船收到韩国帆船协会理事咸成玉先生的函,希望邀请舟山绿眉毛传统帆船参加7月份在韩国木浦市举行的海洋文化节,向该市民众介绍中国帆船文化。

2011年3月,普陀区副区长王旭光向胡牧询问舟山绿眉毛传统帆船的航行情况。因为自从舟山市成为2011年7月11日国家航海日主会场,主管文化、旅游的王副区长曾考虑,要让沉寂多年的舟山绿眉毛传统帆船,借国家航海日主会场的东风,再航向海洋。他有一个中国帆船海疆万里行、取四海之水汇聚舟山的愿望,突出国家航海日活动的海味。时任舟山市旅游局副局长方维也就航海日的活动向胡牧询问了舟山绿眉毛传统帆船的航海计划、安全保障、时间与行程等问题。

2012年2月,舟山绿眉毛传统帆船收到由普陀区外办转达的、由韩国丽水市市长和世博会国际帆船赛组委会委员长共同发出的邀请函:“2012韩国丽水世博会帆船节组委会真诚地邀请您的帆船和船员参加2012韩国丽水世博会,并体验这一愉快的节日。 ”

上述各类活动,对于弘扬舟山乃至中华传统船文化,拓展“绿眉毛”传统帆船的内涵与外延,进一步打响“绿眉毛”品牌,提高舟山知名度,促进舟山与各地区、国家之间的文化互动和交流,都有着积极而长远的意义。可惜,由于这样或那样的原因,均未能成行或实施。

三、大旗是否还要继续扛下去?

弘扬舟船文化是一项开创性的长期工作,任重而道远,一旦停顿下来,会不进则退,曾经的付出和努力也就成了徒劳。当然,舟山绿眉毛传统帆船近年来错失那些外来的机遇,也存在客观上的原因。舟山绿眉毛传统帆船虽然取得船舶证书,但休闲渔船的性质限制了帆船的航行区域,特别是较长距离的航线和走出国门都要通过有关部门变通放行,致使每次远海航行都令人担心而难以持续开展。长期游离于体制外的舟山绿眉毛传统帆船,如今像画舫一样终年停泊在沈家门渔港,扬帆远航变得越来越不现实,希望能引起政府及各有关部门的重视,让“绿眉毛”传统帆船继续扬帆远航,延续它的文化传播使命。

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