根据山东省治理方案，2008年10月8日至2009年3月31日在全省范围内开展为期6个月的内贸集装箱超载集中治理行动。在此期间，每个内贸集装箱码头应根据运输生产规模，配齐配足闸口称重系统，并按照交通运输部统一要求，建设内贸集装箱信息监控系统，实现闸口称重系统内贸集装箱信息获取、保存、报送功能。集中治理行动期间，对发运超载箱的内贸集装箱装船码头予以处罚，对发现超载箱进港而不予报告的内贸集装箱卸船码头进行通报，对拒不执行超载箱认定标准的港口经营人予以停业整顿。同时，根据有关规定，对超载箱强制进行卸货并实行统一的收费制度。重点把好三个环节。一是把好内贸集装箱装箱源头关。加大集装箱场站监管力度，督促场站按规定标准装箱作业。各港口、航运、代理企业加强对所属集装箱拆装箱作业场站的管理，严格按照集装箱核定的载货量装载，坚决杜绝超标配载货物；在组织货源时，积极与货主沟通，从源头上杜绝出现超载内贸集装箱。二是把好内贸集装箱进出港关。对所有进出港的内贸集装箱进行称重，按规定采集、保存、报送相关信息，确认单箱实际重量符合标准要求后，方可进行装船作业或放行出港。经称重检查确认为超载箱的，发货人或托运人必须将箱拖回或就地减载，严禁将超载箱运出港区。三是把好水路中转关。对通过水-水中转的内贸集装箱，港口经营人应当认真核实船舶载运清单等相关单据，对超载箱强制减载；拒不减载的，不得装船。