【美国《华尔街日报》
韩国外交通商部高级官员姜东植(音)谈到国际航道测量组织时说:“我们期望在国际航道测量组织大会上展开热烈讨论。”要讨论的问题是,世界水文地理学家们是否应该继续像东京希望的那样称呼有争议的水域为“日本海”,或按照首尔的意愿,称之为“东海”。
来自日本和韩国的官员承认,他们之间的分歧主要关乎民族自豪感,而非国家安全或经济利益。名字对于该水域的控制权没有影响,该水域为两国以及朝鲜、中国和俄罗斯所共享。然而这一分歧给国际航道测量组织造成了很大麻烦,妨碍对一个名为《海洋范围》的重要文件进行急需的修订。该文件的参考号为S-23,是一张标示海洋界线和名称的地图,是全世界航海图绘制的依据。
自1929年S-23第一版推出以来,国际航道测量组织就将这一水域称为“日本海”。可是韩国认为这是注定要失败的日本帝国主义野心的残余,一直敦促国际航道测量组织赋予其第二个名字:东海,据说韩国人用这个名字有2000多年了。
日本则游说要求保持现状,它指责对方将政治带入致力于海洋安全的技术性组织。东京声称,自17世纪初,这片海洋就被称为“日本海”,比日本1910年将韩国辟为殖民地早很多。
在本周的会议上,国际航道测量组织将要求其会员为解决这个问题出谋划策。不过多数成员要求让两国先提出一个共同解决方案,然后其他成员再讨论。

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