邵曙光(右三)带领干部骨干研读海图，熟悉航行计划，进行海区研究。（中国军网 记者高飞摄）

邵曙光在学习。（中国军网 记者高飞摄）

2007年，邵曙光当上了舰长。

此后，就不断有战友对他说：“你是我们的骄傲！”

2011年11月1日，湛江某军港礼堂。在第十批护航编队誓师动员大会上，“海口”舰舰长邵曙光代表官兵发言。他说，编队官兵珍惜这次在远海大洋执行任务的难得机遇，将充分利用护航实践平台，严格摔打磨砺，苦练过硬本领。

3个多月过去了，在中国海军顺利护航的同时，邵舰长的形象也在记者心中愈益清晰、立体。

平头短发，肤色黝黑；白牙薄唇，吴侬软语。军人气质与江南灵秀在邵曙光身上有机地结合。1990年12月，浙江诸暨人邵曙光高中毕业后参军入伍，来到南海舰队某基地。本来是学航海专业的，他主动要求学锅炉专业，到艰苦环境锻炼自己。烧锅炉一年多后，邵曙光考上大连舰艇学院，学习舰艇指挥专业。毕业后回到南海舰队，2007年1月任“三亚”舰舰长。2010年7月调任“海口”舰。

“当炉不怕火，怕火不当炉”，这是邵曙光常挂在嘴边的一句话。在远海护航和日常训练中，他始终保持着敢闯敢拼的锐气。他说，海军建功大洋的职业特性，决定了水兵必须具备勇往直前的壮志豪情，而带领全体舰员劈波斩浪、苦练打赢，更是一名舰长的应有职责。2010年7月到“海口”舰任见习舰长，刚上任，邵曙光就带着一帮训练骨干攻关，调整优化部署。从规范动作口令到简化指挥流程，从部署修改到分更训练，他们查阅资料，研究讨论，常常忙到后半夜。经过近两个月的努力，调整后的部署更加合理，训练更贴近实战。

远海大洋，见证了邵曙光的成长，更磨砺了他的胆识和勇气。

舰艇长期在海上航行，装备或多或少会出现一些故障。2011年12月中旬的一天，正经红海向沙特吉达港航渡的“海口”舰，磁罗经出现故障断电导致跑舵。“大海航行靠舵手”，跑了舵，舰艇就没了方向。当时，“海口”舰左舷3海里处有2艘商船，右舷1海里处有座小岛，情况危急。担任操纵指挥员的邵曙光果断下令停车，组织人员修复磁罗经故障，消除隐患。

年初的亚丁湾，微风徐徐、风平浪静，恰如一弯静谧的湖泊，这给海盗小艇出没提供了可乘之机。2012年1月25日，龙年大年初三，正在执行护航任务的“海口”舰护送商船东行。晚上20时20分，右舷瞭望更发现2处灯光不断接近。夜黑风高，正是海盗“打家劫舍”的最佳时机。“强光灯保持跟踪！”“各部位加强观察警戒！”“准备前出驱离！”邵曙光沉着冷静地下达了一连串口令……10分钟后，鬼鬼祟祟的小艇见无机可乘，掉头离去。

护航间隙，邵曙光向干部和舰员推荐一本书，是美国海军“本福尔德”号舰长迈克尔·阿伯拉肖夫写的《这是你的船》。“作为一舰之长，提高管理能力，带出一支富有战斗力的团队，是我的职责所在。”邵曙光说，他很欣赏国外同行的口号，“‘这是你的船’，就是要充分调动每一名舰员的主动性、创造力，凝聚官兵，同舟共济，齐心协力，这样才能实现既定目标。任何一项任务都不是凭我一己之力能够完成的。”为了实现这个目标，邵曙光不断努力。“海口”舰是目前我国海军最先进的水面舰艇，装备科技含量高、操作使用要求高。初到“海口”舰，为了尽快熟悉装备性能、掌握工作原理，邵曙光大量阅读装备教材，学习充电；深入战位，虚心向副舰长、部门干部和战士学习。在抓好自身学习的同时，邵曙光也不忘将自己学到的知识传授给舰员。他带着干部骨干看图纸、钻舱室、摸管路。护航期间，在他的指导下，全舰官兵先后完成了《以护航任务为牵引，提高部队战备水平》《战时管理的研究》《远海护航的通信保障》等多篇学术论文。

“我们的干部队伍很不错，上进心强，学习氛围浓厚，工作扎实，很团结。”邵曙光说道。当舰长几年，他所在舰在支队的军事比武中均拿第一。到“海口“舰任职以来，他先后培养了3名独操合格副舰长、10名合格值更官和部门长，以及一大批线路、管路、数据、海图好手。

当记者表示钦佩时，邵曙光谦虚地笑了。他若有所思地说：“这没什么。以打赢的标准来衡量，我们还有较大的差距！已经是第十批护航了，我们的着力点不能仅仅停留在完成护航任务上，而是要提高部队以核心作战能力为重点的完成多样化任务能力。这也是我一直在思考的问题。” 邵曙光透露，从2月下旬到3月初，“海口”舰将展开比武练兵活动，强化专业基础训练。

当年和邵曙光一起从诸暨入伍的75个战友，如今留在部队的还有10个人，当舰长的就他一个。“我们那里的人喜欢出来闯，大家对这样的人也另眼相看。当兵是我自己的选择。当时家里条件不错，父亲办厂，但我还是决定出来闯闯。这么多年了，我喜欢干海军这一行。”邵曙光自豪地说道。坐在驾驶室巨大的舷窗前，他的目光自信而坚定。