2月9日，山东省海洋与渔业厅在济南举行山东2艘1000吨级省级维权执法专用海监船建造合同签约仪式。山东省海洋与渔业厅厅长侯英民、副厅长鲁小兵、省海洋与渔业监督监察总队总队长崔凤友出席仪式。中国海监总队、省发改委、省财政厅有关负责同志参加了仪式。人民日报、新华社、中国日报、大众日报和山东广播电视台等10家媒体应邀参加签约仪式。

仪式上，山东省海洋与渔业厅与武昌船舶重工有限责任公司共同签订合同，双方表示要加强协调，精诚合作，严格要求，确保船舶建造工程保质保量地顺利完成。

造船合同的签订，标志着我省海监船建设进入一个新阶段。截止到2011年，山东省省级分成海域使用金共投入1.5亿元，全省已建成100吨级海监船15艘。自2011年起，省财政每年安排专项资金2000万元，专项用于执法能力建设。

据介绍，1000吨级维权执法专用海监船，总长79.90米，满载排水量1470吨，总定员43人，设计航速20kn（海里/小时），巡航航速16kn。续航力5000海里，自持力达30昼夜。船舶装有满足国际海事组织GMDSS要求的通讯导航设备。执法装备，满足海监执法巡航需要；设计有无线图像传输系统、取证系统、光电跟踪系统、北斗导航及短信服务系统、综合航行信息显示系统等，满足海监执法需要。

侯英民厅长指出，当前，全省上下正认真贯彻落实国家和省委、省政府关于蓝黄两区建设的重大决策部署，掀起新一轮向海洋进军、加快推进海洋强省建设的热潮。海洋执法管理面临新的形势和任务，管理任务十分繁重。加强海洋队伍和装备建设是维护国家海洋权益的迫切需要，是强化海洋综合的必须步骤，更是服务蓝黄两大国家战略发展的现实需要。他介绍说，武昌船舶重工有限责任公司是我国重要的军工生产基地和大型造船骨干企业，科技力量雄厚，在业界享有很高的声誉。这次参加我省维权执法专用海监船建造项目招标，从多个竞争对手中脱颖而出，显示出公司强大的实力。

另悉，1000吨级海监执法船由国家海洋局2010年立项，历时一年半的时间，由中国船舶工业集团公司第708所设计完成。该船可以在中国专属经济区、大陆架和其他管辖海域巡航监视，查处违法行为，维护我国海洋权益；在中国领海、毗连区巡航执法，对违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海洋公共设施、扰乱海上秩序等违法行为做出快速反应，进行取证、调查和处理。