30日上午，中海油深圳分公司发布消息称，一周来，中海油深圳分公司派出多批潜水员，潜入泄漏点位置对海管（铺设在海洋中的管道）进行探查，对海管损伤情况有了基本了解，初步判断挖沙作业痕迹明显。

中海油深圳分公司副总经理高广生说，潜水员水下探摸发现海管有两个破损点，破损点管材向内凹陷，海管直度测量正常，经分析确认两个泄漏点由机械外力损伤造成，与之前的猜测一致。

目前，这家公司正在根据海况安排潜水作业，继续摸清海管损伤情况，清理海管创面，尽快修复海管。

12月19日上午，在相关海域作业的渔民发现，中海油珠海横琴天然气处理终端13海里外，有天然气泄漏现象。

事故发生后，中海油深圳分公司关停了上游气田的生产装置，加大放空火炬的燃烧火势，以便尽快烧尽仍存于海底输气管线中的天然气，加速泄压。

据中海油公布的2011年中期财务报告推断，停产期间，每天损失2．67万桶油当量的天然气，约为80万美元。