导报记者 王延锋 烟台报道

“中海油的进入，填补了烟台港与石化、能源产业界合作的空白，这将为把烟台港打造成中国北方能源基地港奠定基础。”谈及最近与中海油集团及其子公司的合作，烟台港集团董事长周波对经济导报记者说道。

11月30日，烟台港集团与中海油旗下全资子公司中海石油气电集团（下称“气电集团”）签署山东浮式 LNG 接收终端项目合作框架协议；11月25日，烟台港集团与中海油全资子公司中海石油化工进出口有限公司（下称“中海油进出口公司”）签署码头公司和石化仓储公司合资合作协议；再往前，至10 月底，烟台港西港区至淄博重质液体化工原料输送管道工程寿光、招远、昌邑等段陆续开工。

一系列动作显示，烟台港正在快速迈向能源基地港。

270亿元撑起能源基地港

11月初，烟台港集团西港区石化仓储项目环评第二次公示，项目的建设单位中海油进出口公司表示，为适应能源市场的发展需要，公司拟利用烟台港西港区的交通优势，在烟台港西港区内的西港区液体化工码头南侧建设烟台港西港区石化仓储项目一期工程，设计储存的油品为原油和燃料油。

该工程主体建设为15座储罐，总罐容为120万立方米，同期配套公用设施，给水、供电、供热等均依托烟台港西港区已建成的公用工程。

仓储项目只是中海油进出口公司与烟台港集团合作的一部分，双方11月25日签署的协议显示，中海油进出口公司还将与烟台港共同投资建设、经营大型油品码头、453公里长输管道等项目。

气电集团与烟台港集团的合作项目同样引人注目。该项目是中国北方最大的LNG中转站，总投资约77亿元，设计年输送液化天燃气1000万吨，是烟台港与中海油一揽子合作项目的重点工程之一。

此外，烟台港集团与中海油还合作了化肥物流项目等。根据烟台港集团与中海油签署的协议，双方合作项目总投资约有270亿元，计划至2015年在烟台港西港区形成油品储运、中转、分拨、销售能力2000万吨/年。

弥补短板

作为山东三大港口之一，烟台港具有独特的发展优势。

烟台港集团在今年年初发布的公司债募集说明书中披露，依托烟台、大连之间的“黄金水道”，烟台港客滚运输一直稳居山东港口首位；在集装箱业务方面，已形成环渤海湾地区经烟台港中转至长三角、珠三角、厦门湾三大经济圈的内贸集装箱运输网络；同时，烟台港还是山东省第三大散杂货运输港。

导报记者注意到，能源业务在烟台港业务中相对是短板。上述公司债募集说明书披露，公司2009年完成液化石油吞吐量825万吨，这在其全年1.24亿吨的吞吐量中所占比例偏低。

但烟台港集团同时表示，未来要成为中国重要的能源进口港、具有国际影响的中国北方油品交割基地。而中海油投资项目的落定，将使上述目标越来越近。“随合作项目的顺利推进，中海油在国际、国内丰富的资源优势和雄厚的经济实力，将推动烟台港西港区大型原油码头、LNG 项目以及国家战略石油储备基地的立项和招商进度，加快烟台港成为中国北方能源基地港的建设步伐。”

随着烟台港迈向中国北方能源基地港，山东三大港口都将进入能源基地港时代。青岛港自不必言，其原油吞吐量位居国内首位；日照港近年来也加大了能源板块建设，已建成10万吨及30万吨原油码头，日照至仪征原油管道及配套工程也已在今年10月顺利投产。