演习模拟遇险船“海洋1号”与一大马力渔船发生碰撞,造成货轮燃油舱破损,燃油泄漏,引起船舶大火。
接到报告后,威海海事局立即启动应急预案,指令“海巡072”为现场指挥船,协调“龙眼港拖1”和“俚岛港拖8”赴现场施救,并开展海上消防作业。大火扑灭后,又指令 “江海缘6”船和“海兴清污”船在事故船周围布放围油栏,在有效围控海面溢油后,利用“江海缘6”上配备的吸油机将大部浮油成功回收,剩余的残油则由“海兴清污”船利用吸油毡和消油剂全面清除。
7艘船舶80余人参加了演习。在1个半小时的演习中,通过对接警与评估、交通管制、溢油围控和溢油清除4个科目的依次演练,检验了《威海海上船舶污染事故应急预案》的实用性和可操作性和威海辖区网格化溢油应急体系的控制能力。
威海海事局庞继仪副局长称,威海海事局建成了一个应急设备库和两个联防机构,并按标准配备了溢油应急设备器材。目前,“网格化溢油应急体系”正在威海市辖区全面铺开,预计全市将建设13个溢油应急联防机构和8各企业应急设备库。一旦威海辖区发生海上溢油事故,可以有效借助设备库和联防机构的力量,方便调动人员和物资开展应急行动。

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