海洋财富网综合消息 2011年3月，山东滨奥飞机制造有限公司10架DA40D飞机首次同时交付（金胜4架，海航2架，民航大学4架），开启了国产DA40D飞机大批量交付的先河。这是国产DA40D飞机制造技术日臻成熟的标志，是该型飞机国内自主生产、研制、大批量交付的新开端。2011年7月，山东滨奥飞机制造有限公司8架DA40D飞机，再次交付给客户（南山2架，海航3架，新疆天翔3架）。上半年累计交付数量达到了18架，开创了自建厂以来的最高记录，为下一步的稳定生产和交付奠定了基础。

南山公务机有限公司和新疆天翔航空学院有限公司是滨奥的新客户，飞机交付的成功是双方互信互利友好合作的开端，加强了与客户之间的沟通和交流，为进一步合作打下了良好的基础。滨奥公司也将继续改进管理模式，拓展营销渠道，建立健全行业质量监管体系，再创生产和交付的佳绩。

根据国务院、中央军委2010年10月下发的《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，我国将在2011-2020年分阶段进行空域改革，逐步形成一套既具有中国特色又符合低空空域管理规律的组织模式、制度安排和运作方式，充分开发有效利用低空空域资源。

低空的开放势必带动整个通用航空业的发展。山东滨奥飞机制造有限公司是国内唯一获得欧洲航空安全局（EASA）认证的整机制造商，是国内唯一中外合资生产全复合材料机体的飞机制造公司，是国内唯一的有向全球销售许可证的通用航空制造企业。五年发展中，滨奥公司在DA40系列飞机的制造、维修等方面提供了大量例证，填补了通用飞机制造的多项空白，推动了通用航空的发展。

现在，公司正与奥地利钻石公司洽谈引进NA40NG飞机。DA40NG融合了钻石品牌系列飞机设备、新技术的优势，操纵安全、经济适用；碳纤维合成材料的机身，坚固、安全。机型的拓展可以充分发挥企业内部资源优势，在充分挖掘企业潜力基础上，创造更高的企业价值。

作为滨州市高新产业的代表，战略性新兴产业的主力军，山东滨奥公司已经加快转变经济发展方式，节能降耗，实现科技进步；调整企业结构，建立优秀的企业队伍，提高创新能力；加快飞机发动机、机身材料、零部件等国产化配套率，向自主设计、自主制造方向发展，到2015年DA40飞机年产能达到150架，这势必将拉动滨州乃至全国航空高新科技产业的迅猛发展，同时也将带动航空培训、旅游、物流等航空服务业的发展。

古有嫦娥奔月，今有DA40飞天。集聚蓝天之梦、报国之情，黄河之缘，半岛之恋，“两区”之机遇，滨奥公司必会腾空崛起，为黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区的建设做出更大的贡献。