壳牌石油公司的北海油田漏油事故发生不到两周，在19日即宣布成功关闭阀门，事态基本得以控制；而康菲公司在中国渤海油田的溢油事故，却迁延两个多月还没有眉目。从北海看渤海，相距上万公里的两处事故有很多相似之处，但处理过程和结果却如此迥异，值得深思。

为何英国有关方面控制漏油的速度如此快？在北海油田漏油事故处理中，英国政府、社会舆论和环保组织形成合力，对壳牌石油公司不断批评抨击，促使其认识到，如果无动于衷企业名声就“臭”了。壳牌公司从事故初期的迟报和拖沓变成中后期的及时公布信息和积极行动，这可谓是企业道德风险的压力所致。

反观中国的渤海溢油事件，运营商康菲石油公司可能并不缺少处理事故的技术能力，但该公司两个多月来在信息披露上拖拖拉拉，溢油量不断超出预期，其中原因值得深思。

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渤海又发现9处渗漏点

据新华社青岛8月20日电 记者20日从国家海洋局北海分局了解到，康菲石油中国有限公司当日向国家海洋局北海分局承认，在渤海蓬莱19－3油田C平台北侧15米范围内发现9处海底油污渗漏点。

目前，国家海洋局北海分局已责成康菲公司采取有效措施迅速、彻底查清海底油污渗漏原因，彻底切断海底渗漏源，防止发生更大的安全事故和溢油风险。

今年6月，康菲公司与中海油合作的渤海蓬莱油田发生两起独立的溢油事故。7月初该事件被媒体曝光。而迄今为止，溢油警报仍然没有解除，反而出现了新的渗漏点。