日期: 2008-02-02 来源: 山东长岛“大风不通航”成历史 1日上午，山东蓬莱至山东长岛航线第一艘抗风能力最强，同时也是装载能力最大的客滚船“新长通一号”，由江苏省镇江新兴船舶修造厂起航历时57个小时的航行，在声声汽笛声中缓缓停靠在长岛港货运码头。近期，该船将投入蓬长航线营运。长岛军民将从根本上改变大风不通航有船难乘行的历史。

山东长岛地处渤海中部，每年因7—8级大风停航约70余天，最多的连续停航长达6天。为此长岛长通旅运有限公司投资2400万元，由江苏镇江新兴船舶修造厂历时1年时间建造了“新长通一号”客滚船。船舶总长72米、型宽14米、载客470人、主机功率1000KW×2、航速14、5节、抗风8级。为解决大风天气港区操纵问题，船舶在设双机、双桨的基础上又加装了船首侧推和减摇装置。该船采用目前国内最先进的3㎡×2后缩式船舶减摇鳍电脑自动控制系统，当船舶航行速度达到每小时5海里时，船舶减摇鳍自动打开，该船在风力8级，浪高4米的海况下全速航行左右摇摆不超过4度。（完）（山东长岛“大风不通航”成历史）