据7月7日出版的《环球时报》报道，在渤海湾蓬莱19-3油田溢油事故中一直保持沉默的中国海洋石油有限公司6日终于发声。中海油投资者关系部总经理蒋永智表示，中海油不存在瞒报现象。目前，中国海监部门已对此次事故的作业方———中海油的合作伙伴美国康菲公司予以立案调查，并按照相关程序取证。根据现行环境保护法，对康菲公司的索赔金额最高为20万元人民币。然而，外界关于这次溢油事件的议论并未平息。不仅中国的近邻日韩，很多欧美主流媒体也就此事展开热烈讨论，讨论的话题涉及污染的程度以及中国的“瞒报体制”。个别媒体甚至夸张地将这次溢油事故与去年墨西哥湾漏油事件相比。

美国《洛杉矶先驱报》6日称，溢油事故实际上发生在6月上旬，但负责油田开采的中海油和康菲都没有向外界及时发布任何消息。6月21日，网上出现网民爆料，但随后消息就被删除。

日本《产经新闻》6日以“中国海上油田原油流出，隐瞒体制被集中指责”为题称，不仅有污染扩大的担忧，当局、企业一直在隐瞒事故的态度，必然招致并升级国民的不信任感。

韩国YTN电视台6日认为，中方在事故后没有向韩国通报任何情况，因此现在还无法判断对韩国海域的影响。报道还引用中国一名网民的话称：“这起事故的规模有可能和去年美国墨西哥湾漏油事故一样严重。”

中国能源网首席信息官韩晓平6日接受《环球时报》采访时表示，中海油在这次溢油事件中不应承担责任的说法是有问题的。如果从雇主和作业方之间的协议角度来看，中海油作为雇主确实有可能在双方签署协议时，将一旦发生作业事故，责任都由作业方来承担写进协议。

但韩晓平认为，将这一事故和美国之前发生的泄漏事故相比是不合适的，两者性质不同。墨西哥湾漏油事件是自喷井发生爆炸所致，渤海湾这次溢油事故则是由于作业方为增加压力将水压进油田内部，结果导致溢油。从实际造成的水体污染程度来看，这次溢油事故的污染比较有限。但由于渤海是半封闭性海域，海水交换程度较低，因此发生的污染事故对于水体和海产养殖方面的影响还要继续观察。