海洋财富网综合消息 围绕美韩黄海军演及美国在南海问题的一系列挑衅性言行，令中国在维护海权方面日益严峻的形势，引发了从官方到民间的广泛关注和焦虑。继《解放军报》连续发表了军事科学院少将罗援和国防大学少将杨毅措辞强硬批美文章之后，中共中央党校主办的《学习时报》16日发表了国家海洋局局长孙志辉和海军政治部主任王兆海中将的文章，探讨建设海洋强国和加强海军建设。

国家海洋局局长孙志辉关於建设海洋强国的呼吁，被刊登在《学习时报》的头版头条。孙志辉指出，海洋政治经济领域的斗争直接影响海洋安全，形成以维护海洋权益為中心的军事防卫任务。今后海洋领域的斗争不仅限制在以往控制海上交通线、战略要地和通过海洋制约陆地的性质，而且发展到以海洋空间和资源為中心的对海洋本身的争夺，成為关系到民族生存和发展的战略性争夺。争夺海洋的力量将由单纯的军事武装力量发展到政治外交力量、海洋经济发展能力、海洋资源勘探开发能力、海洋科技力量与军事力量相结合的综合海上力量。

他指出，中华民族要实现伟大复兴，必须摒弃传统的重陆轻海观念，义无反顾地走向海洋，经略海洋，以海富国，以海强国，这是一项伟大的战略任务。由於歷史等诸多原因，中国尚缺少一个通盘考虑、贯彻始终的海洋发展战略。应从国家21世纪发展的战略高度，组织力量研究中国建设海洋强国的理论、模式、具体途径，研究拟定战略规划，动员全国力量，争取2020年进入中等海洋强国行列，2050年成為一流海洋强国。

同时，中国要成為新时代的世界强国，应像发展航天工程一样，大力发展海洋工程。把海洋工程列入国家计划，整合科研、教育、企业、国防等方面资源和力量，发展系列海洋科学和技术装备。

此外，维护中国在周边及世界重要海峡的通航利益至关重要，也是无法迴避的重大战略问题。目前，海洋已经成為维持中国经济发展的「蓝色大动脉」，作為亚洲最大也是全球第三大货物贸易进出口国，中国国际贸易运输的85%以上是通过海上完成的，中国已经成為依赖海洋通道的外向型经济大国。中国对外军事交流与合作也日益增多。这些发展势头使得维护中国在周边及世界重要海峡的通航利益问题提上了议事日程。

孙志辉并指出，加强各种渠道的合作与交流，通过和平方式逐步解决争端，实现共赢，把黄海、东海和南海建设成合作之海、友谊之海、和平之海。本著积极稳妥、趋利避害、掌握主动的原则，参与海洋安全对话与合作，维护海洋战略通道安全。

【本报记者 马浩亮北京十六日电】