海洋财富网综合消息 日前,青岛董家口港区大唐码头港口岸线获得国家交通运输部正式批复,同时,青岛市发改委对该项目进行了核准批复。据介绍,青岛董家口港区大唐码头项目一期工程将建设1个5万吨级和1个3.5万吨级通用泊位,预计4月正式启动。大唐码头项目的建设对董家口港区建成我国沿海电源点煤炭运输配送中心,形成我国主要的煤炭下水口岸具有重要作用；对于港区建设煤炭交易中心,促进港区开发建设的长远发展具有重要意义。

青岛董家口大唐码头项目工程共分二期建设,一期工程共建2个泊位,分别为3.5万吨级和5万吨级通用码头,最大可靠泊7万吨级散货船,泊位长度共计475米,设计底标高-15米,码头主体采用重力沉箱结构,填海造地用海14.4611公顷,一期工程总投资为9.366亿元,年营运收入预计约为1.26亿元。二期工程共有2个泊位,分别为10万吨级和5万吨级专业化煤炭码头。

自2010年4月着手前期工作以来,青岛董家口港区开发建设指挥部办公室将岸线使用申请工作作为前期工作的重中之重,克服时间紧、审批环节多、审批程序复杂等困难,多次与国家相关部委沟通协调,特别是发挥港区指挥部的统一管理职能,统筹协调各入驻企业之间的建设和运营需求,大大加快了项目推进速度。不到一年的时间,该项目即获得核准,预计4月正式启动。

目前,董家口港区涉及基础设施项目总投资额达113亿元；已开工和确定入驻招商项目13个,总投资额超过400亿元,优先启动区分配泊位22个,建成运营后将至少形成1.2亿吨的吞吐量,奠定了矿石、石化、煤炭优先启动区框架；2010年底港区已有2个泊位实现简易投产,原定3-5年的开港运营目标仅用一年半的时间提前实现。（陈明）