海洋财富网综合消息 日前，总投资100亿元的烟台莱州黄金半岛蓝色海岸旅游开发项目在山东半岛蓝色经济区项目推介会上正式签约，这是继莱州滨海成为“黄三角”区域首家省级滨海生态旅游度假区之后，莱州在蓝色经济建设中又迈出的坚实一步。

黄三角规划中，莱州港和莱州临港产业区被列入集约开发的“四点四区”范围；山东半岛蓝色经济区规划中，莱州湾东南岸又被列为九个重点开发岸段之一。坐拥“蓝黄”这两大国家战略机遇，莱州的滨海资源优势逐步显现。

作为同时进入“蓝黄”战略的区域，莱州在政策、资金、项目等方面都面临着千载难逢的重大机遇。如何抓住机遇借势谋事，莱州站到了新起点上，围绕环莱州湾108公里海岸线蕴含的资源优势，提出了实施“拥湾开发、板块带动”的发展战略，把沿海区域作为承接国家“蓝黄”战略的主战场，加快发展临港物流、现代海洋渔业等产业，推动海洋经济加快发展，将沿海区域打造成带动全市转型发展的示范区、跨越发展的先行区。

从“背靠大海”到“面向大海”，莱州拥湾开发迎来了春暖花开。投资25亿元的五大风电项目已完成装机30万千瓦，全部并网发电，下步，将重点推进投资220亿元的百万千瓦级海上风电场项目，今年将先期推进大唐20万千瓦近海风电示范性工程。投资百亿元的华电国际莱州电厂一期工程两台百万千瓦超超临界发电机组主体已完工，争取年底投产发电，同时启动二期工程……2011年，一批过亿元的高端项目为莱州拥湾开发提供了强力支撑。

在黄三角区域中，莱州最强的比较优势在港口。为此，莱州坚持“以港兴市”战略，着力突出港口在拥湾开发中的核心地位，推动莱州港向大型、深水、专业化方向发展。不断加快港口扩建步伐，今年将新开工建设和升级改造两个10万吨级泊位，积极推进现有泊位专业化改造、航道疏浚、引航调度中心建设等工程，并新建华电国际两个5万吨级泊位，完成3.5万吨级支航道工程，进一步提升港口规模实力，到“十二五”末争取建成亿吨大港。

依托莱州港这个基地型大项目，莱州不断加快建设以港口为核心的高等级交通网。疏港高速公路年内将竣工通车，华电疏运铁路已完成主体工程，还将配合有关部门加快推进沿海高等级公路建设和大莱龙铁路扩能改造。去年，莱州临港物流园区被确定为黄三角区域首个省级重点服务业园区，今年，将尽快启用新建成的莱州至昌邑输油管道，积极推进中石化百万吨仓储等项目，争取设立国家石油储备基地。同时，加快引进培育大进大出的临港工业项目，壮大港口经济，力争全年港口吞吐量超过2500万吨，使港口成为莱州在拥湾开发中最具活力的经济增长极。