海洋财富网综合消息 春节过后，威海市出现捕捞渔船大面积停港停产现象。据调查，从2月中旬开始，全市近6000艘海洋捕捞渔船中除350余艘坚持生产外，其余渔船全部停港停产，占全部捕捞渔船的95%。据统计，1-2月份全市捕捞产量10.8万吨，同比下降28%。

造成渔船停港停产原因主要有三个方面，一是受过度捕捞等影响，渔业资源持续衰退。二是因水温偏低造成部分洄游鱼类洄游时间比往年明显推迟，致使许多品种资源分散，形不成中心渔场，捕捞生产中放空网、跑空船现象较为严重。三是生产成本上涨明显。近期以来，船用柴油价格、船员工资持续上涨，给渔业生产带来较大压力。据了解，目前0﹟柴油价格达到8060元/吨，同比增幅高达20%；普通船员年工资人均增长1万元以上，造成捕捞直接生产成本大幅上升。以600马力冷冻渔船为例，目前对船日平均产值为2万元左右，仅燃油成本就高达2.5万元，还不包括渔船折旧、船员生活费等常规费用，日亏损约1万元。