海洋财富网综合消息 2月9日，日照市召开蓝色经济区建设誓师大会，强调举全市之力全面落实蓝色经济区建设重大战略任务，加快推进鲁南临港产业集聚区和海洋特色新兴城市建设。为配合市委、市政府这一重大决策部署的贯彻落实，本报特采写一组稿件对全市蓝色经济及发展蓝图进行解读，敬请关注。

新年伊始，山东半岛蓝色经济区发展规划作为第一个国家海洋经济发展战略和国家重点区域发展规划，历史性地把日照发展从省级战略层面提升到了国家战略高度。为此，日照迎来了千载难逢的重大历史机遇。

市委书记、市人大常委会主任杨军用“创造的机遇最多、含金量最高、覆盖面最大”来形容我市发展史上这一划时代意义的大事。

我市迅速召开蓝色经济区建设誓师大会。“誓师”，意味着到了关键一搏，意味着全力以赴。

实际上，市委、市政府一直高度重视我市的海洋资源，将蓝色经济发展放在心上，抓在手上。早在2008年10月，日照就着力推动鲁南临港产业区列入了全省开放合作综合配套改革试验区；2009年初，“加快建设海洋特色新兴城市”，作为日照城市发展任务目标提出；同时，鲁南临港产业区规划率先启动。同

年4月，胡锦涛总书记视察山东，作出了打造山东半岛蓝色经济区的重要指示。

日照，这座年轻的滨海城市，鼎定蓝色发展主调，满怀信心地开启“蓝色畅想”：2009年8月17日，日照蓝色经济区规划编制正式启动；8月25日，全市领导干部暨蓝色经济区建设会议召开，出台了打造蓝色经济区、建设海洋特色新兴城市的意见，提出做大做强海洋经济、做高做优海洋科技、做强做新海洋文化、做精做特滨海城市、保护提升海洋环境。

与蓝色经济区规划并行的是，一场以科技支撑和思维转型为主题的“头脑”风暴在港城迅速掀起一股蓝色热潮：日照蓝色经济区专家咨询委员会成立；日照首届蓝色产业论坛开幕；孙冶方经济科学奖第13届颁奖典礼暨2009蓝色经济发展论坛在我市举行……

蓝色，从未像今天这样，受到一座城市如此的关注。与这一关键词一样热度不减的是，一批重大基础设施和产业项目已经或迅速布局，在港城蓝色大框架中率先破题。日照精品钢基地建设继续推进；新菏兖日电气化改造工程送电通车；山西中南部至日照港铁路大通道出海口设在日照港，日照段已在全省率先动工；日照至东明2000万吨、至仪征3600万吨输油管道和疏港高速、长深高速日照段加紧建设；日照保税物流中心正式封关运营，有效整合港口、城市乃至腹地，以及国际物流资源，日照将建成区域性国际物流中心，其辐射带动功能进一步提升。

以重大基础设施为支撑，以鲁南临港产业集聚区建设为增长极，以“三带三轴八区”为载体，坚持“港城、港带、港桥、海陆”一体化发展，日照蓝色经济得到迅猛发展。2010年，全市蓝色经济增加值达到400亿元，比上年增长15%，占全市GDP的比重达39%。钢铁、石化、汽车、浆纸、粮油等临港产业主营业务收入占全市规模以上工业销售收入的比重达50%以上。一批技术集成度高、带动作用强的科技产业化示范基地加速建设，科技兴海战略正构筑起日照蓝色高地。日照软件园、梦幻海滩、岚山多岛海等项目进一步完善，加快推进国际海滨旅游度假名城的建设步伐，丰富着日照蓝色内涵。在蓝色经济的浪潮中，日照已扬起风帆，站在了一个崭新的起点上。