一片片扇贝被封冰下，一池池海参、鲍鱼缺氧致死，去年黄渤海近30年同期最严重海冰卷走了山东渔业数十亿元的“真金白银”。今冬，山东海洋与渔业部门、渔民提前部署和防范，经济损失明显下降。但专家疾呼，我国海冰应急处置能力仍亟待提高。
黄渤海海冰冰情总体缓解
海冰冰情总体已进入缓解阶段。记者在国家海洋局北海预报中心5日发布的海冰警报示意图上看到，辽东湾海冰范围较1月下旬明显向北缩进，示意山东沿海海冰的黄色带状也明显变窄。专家认为，黄渤海今冬海冰冰情最严重时期已基本结束，但局部冰情仍有可能加重。
国家海洋局北海预报中心副总工程师郭可彩介绍，黄渤海海冰于去年12月中旬开始出现，辽东湾、渤海湾、莱州湾、黄海北部及胶州湾均有海冰出现。今冬黄渤海海冰冰情最重的不是纬度位置最靠北的辽东湾，而是山东沿海的莱州湾。
对于黄渤海海冰冰情出现“北轻南重”的怪象，国家海洋局环境预报中心副主任于福江说：“莱州湾出现较重海冰冰情的原因首先与持续低温有关。沿岸工程的建设也影响了海水的正常流动和交换，容易引起海冰。”
海冰所致经济损失明显下降
今年海冰冰情虽然较前几年暖冬相比仍然较重，但是与去年相比，海冰对山东渔业造成的损失明显下降。
莱州市海洋与渔业局副局长提建新介绍，莱州市去年海冰造成经济损失接近1亿元，今年初步统计受灾损失为1560万元。烟台市海洋与渔业局提供的统计数字显示，今年海冰造成经济损失约1.5亿元，而去年这个数字是9亿元。
烟台市三山岛村渔民施显彬说：“去年养殖户损失很重。所以这次大家将扇贝养得更深一些或者提前收获，渔业局技术人员还专门在海冰来临前组织了贝类养殖技术的培训，今年基本没啥损失。”
国家海洋局海洋预报减灾司副司长易晓蕾在接受新华社记者采访时表示，今年黄渤海沿岸省、市对海冰灾害的意识得到整体提高。山东省提前为渔民印发了10000余册海冰防灾减灾知识手册。山东地方海洋与渔业部门坚持每天收集一次海冰信息并逐级上报。莱州市为渔民举办了三期培训班，讲解大棚保温、破冰增氧及海参和贝类养殖技术。
“此外，海冰监测预警也为防灾减灾提供了技术支撑和保障。”易晓蕾介绍说，国家海洋局北海分局利用卫星遥感、沿岸台站、飞机、应急监测车等设备，提前监测和预警，并利用网络、电视等媒体手段广泛发布海冰信息。
海冰应急处置能力仍是“软肋”
虽然今年海冰造成的渔业等领域经济损失较少，但易晓蕾等专家表示，我国在海冰应急处置能力和预报监测能力方面仍亟待提高。易晓蕾介绍，目前我国仅有两艘破冰船，都是上世纪60年代建造的，已经超期服役，远远不能满足海冰防灾减灾的工作需要。
记者了解到，在去年和今年海冰冰情较重期间，山东沿海的潍坊港和莱州港等港口，只能用拖轮和吨位较大的船舶来破冰和试航。在海冰监测方面，由于民用破冰船匮乏，离岸线较远的海冰冰情只能通过卫星和飞机监测，很难到实地查看。
记者在春节前跟随国家海洋局专家一行走访时，海洋部门、地方行政官员及港口负责人均建议加强海洋环境保护，建立海岸工程建设前的海冰灾害风险评估制度，减少海冰灾害的人为因素。（张旭东 徐冰）