中国的歼-20升空，重新掀起了各界对“隐形战机”这一敏感而神秘话题的热议。与普通雷达相比，乌克兰生产的“铠甲”更像是一种电子信号定位系统，它可截获隐形战机本身发出的电磁信号，探测距离高达800

公里。

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中国的歼-20升空，重新掀起了各界对“隐形战机”这一敏感而神秘话题的热议。殊不知，反隐形技术同样是各军事强国的重要发力点。事实上，美军的反隐形技术早已呈现出“攻击态势”，“发现并摧毁”对手隐形战机的能力正稳步提升。航空及电子系统专家戴维·福戈1月11日就在美国《航空周刊》网站上撰文称，F-35早已进行过多次反隐形测试。英美媒体此前还披露过美国空军“反隐形演习”的蛛丝马迹。最近，互联网上又传出俄罗斯防空部队依靠“铠甲”雷达跟踪到F-22“猛禽”隐形战机的说法。可见，在隐形技术不断成熟的今天，各军事强国已在竞相寻求反制手段。

美用“猛禽”磨练F-35

《航空周刊》的文章称，各国的防空系统如今正变得日益强大，机载“有源相控阵雷达”(AESA)等装备的性能不断提升。戴维·福戈称，2009年，美国空军在爱德华兹基地测试了探测隐形战机的技术。“当时，洛克希德·马丁公司的‘猫鹊’验证机(由波音-737改装而来)搭载了F-35全套电子设备和雷达，同F-22隐形战机、F-15战斗机进行联合测试，并成功地跟踪到了F-22。”负责项目测试工作的F-35项目主管丹·克劳利当时自信地宣称，“F-35的航电系统是目前世界上同类装备中最精密、最强大的”。福戈认为，克劳利的表态足以说明F-35的反隐形能力可有效对付外国新式战斗机。这也暗示了F-35可能在设计之初就融入了反隐形技术。

美国“战略之页”、英国《飞行国际》网站也曾披露过一次“反隐形战例”。据称，在安德鲁斯空军基地2009年举行的一次公开展示活动中，有人惊异地发现一架EA-18G“咆哮者”电子战机(由F-18“大黄蜂”舰载机改进而来)机身上涂有一个F-22图案。根据美国空军惯例，战斗机驾驶员在作战中取得战果后，要在驾驶座舱外的机身上喷涂上击落敌机的图案和数量。据该机驾驶员透露，这架EA-18G曾前往内利斯空军基地参加美国空军联合军演，并在演习期间取得了“击落F-22的战果”。“战略之页”网站在评价这一战果时认为，可能是EA-18G装备的电子干扰设备助其“击落”了F-22。文章同时强调，无论这个战果是不是真的，强大的电子干扰系统确实具备压制隐形战机的能力。

美军琢磨反隐形战术，显然是希望在确保己方隐形优势的同时，削弱对手隐形战机的能力。考虑到美国空军经常派出F-22参加强对抗性演习，我们可以大胆猜测，其应对隐形战机的技术和经验应该是目前各国中最丰富的。这也说明，一支装备隐形战机的空军更需要加紧演练“反隐形战术”。(节选）