资料图片：2010年9月12日，日本海上保安厅的两艘巡逻船将中国渔船夹在中间。当天，日本海上保安厅将中国渔船拖到冲绳县石垣港附近海域进行了模拟海上作业检查。 新华社记者 季春鹏 摄

海洋财富网综合消息 为了加强在中国南海等地的海上维权力量，中国国家海洋局决定从今年开始增建36艘600吨以上的海监船。此消息一出，立即引来了日本媒体的关注。日本《朝日新闻》猜测称，中国新增的海监船可能会重点部署在中国同日本及东南亚国家存在“主权纠纷”的地带，如钓鱼岛(日本称尖阁诸岛)和南海等地区。在对中国合理提升海监力量说三道四的同时，日方还发出了更为强硬的声音。

据日本《每日新闻》网站1月8日报道，日本国土交通大臣马渊澄夫于7日公开了一些列指导方针，将赋予日本海上保安厅“能够拥有强行检查”的选择权。马渊澄夫声称，这将使海上巡逻部门的人员“勇敢”地面对复杂情况。此外，报道称，日方还在考虑重新评估武器使用规则等问题。用马渊澄夫的话说，日本在行使类似检查、警告以及下达命令等执法权和治安权方面，现有的威慑手段“还不够”。

报道称，中国渔船与日本海上保安厅巡逻船在钓鱼岛海域发生相撞事件后，日本方面做出了“相应的调整”。显然，日本方面这种试图以强硬手段相逼的方式不仅无助于矛盾的解决，还将危害到地区的稳定与和平。