海洋财富网综合消息 在全球造船业长时间的低迷中，大宇造船海洋等韩国造船企业显示出“善战”的应变能力，今年接受订单的目标已经完成。

业内人士表示，韩国造船业能够取得如此的业绩，很大程度上得益于发挥了在海洋设备建造上的优势。年初开始接受海洋设备订单的强劲势头一直持续到现在，而且看不出有减弱的迹象。

大宇造船海洋公司近期从世界石油巨头企业手中承接了价值超过2400亿韩元的张力腿平台(深水顺应式平台，用于深海油田开采作业)的船体设备订单。该公司到目前为止承接的88亿美元订单中，有近半数的42亿美元为海洋设备。

10月已经完成订单目标的三星重工，近期又从挪威石油开采设备专业企业Seadrill手中承接了2艘价值10.8亿美元的钻探船订单。今年接受的91亿美元订单中，海洋相关设备为31亿美元，占了较大的比例。

对此，业内有关人士称，海洋设备比重的增加，是伴随国际原油价格攀升所产生的自然现象。

在全球造船业长时间的低迷中，大宇造船海洋等韩国造船企业显示出“善战”的应变能力，今年接受订单的目标已经完成。

业内人士表示，韩国造船业能够取得如此的业绩，很大程度上得益于发挥了在海洋设备建造上的优势。年初开始接受海洋设备订单的强劲势头一直持续到现在，而且看不出有减弱的迹象。

大宇造船海洋公司近期从世界石油巨头企业手中承接了价值超过2400亿韩元的张力腿平台(深水顺应式平台，用于深海油田开采作业)的船体设备订单。该公司到目前为止承接的88亿美元订单中，有近半数的42亿美元为海洋设备。

10月已经完成订单目标的三星重工，近期又从挪威石油开采设备专业企业Seadrill手中承接了2艘价值10.8亿美元的钻探船订单。今年接受的91亿美元订单中，海洋相关设备为31亿美元，占了较大的比例。

对此，业内有关人士称，海洋设备比重的增加，是伴随国际原油价格攀升所产生的自然现象。