海洋财富网综合消息 记者12月27日从南通海事局获知，随着4艘新造船舶的顺利下水，2010年，南通辖区新造船舶130艘，总载重吨达719万，创造了历史新高。

新下水的4艘船舶分别为中远川崎6200车位汽车滚装船（PCTC）“中远川崎79号”，熔盛重工17.6万载重吨散货船“H1089”、15.6万载重吨油轮“H1073”，宏强重工4.5万载重吨散货船“CX0403”。

南通的船舶工业经过近十年的迅猛发展，已经成为地区的支柱产业。自2009年取得新造船舶125艘，总载重吨567万的成绩后，今年又有新的突破。与去年相比，今年全辖区新下水船舶总数基本保持平稳，但总载重吨已经大幅度超越去年水平，这其中高附加值、高技术含量的产品占新造船总数的36%，载重吨更是占到总载重吨的62%。

在2010年南通船企制造的产品中，包含了多项中国乃至世界第一的记录：世界首艘具有自航能力的自升式海洋平台、国内第一艘具有自航能力的超深水铺管起重船，国内最大的6200车位汽车滚装船（PCTC）、世界先进的圆筒形超深水海洋钻探储油平台等。此外，一些龙头船企的“拳头产品”，诸如7.55万吨冰区加强型散货船、15.6万吨苏伊士油轮等，频频下水，在国际船舶市场上占据了优势地位； LNG（液化天然气）运输船、化工品船、半潜驳、消拖两用轮等“双高”产品也频繁亮相，挺进高端市场。