今年，联合公司铁路公司强化行车组织，优化调车计划，前三季度，共完成接车171140辆，同比增加了39516辆，增幅30%，发车171554辆同比增加了39891辆增幅30.3%，接发车同比增加了79407辆增幅为30.2%。为完成全年铁路增量任务打下了坚实的基础。

从年初开始，为缓解疏运量上升的紧张局面，铁路公司从人员、线路以及动力方面做好保障措施的落实，特别是针对线路和动力不足的“瓶颈”制约，相继完成三期T3T4铁路装卸线延长施工的投入使用，3月份牵引能力可达5000吨的东风DF10D型电传动机内燃调车机车到港，有效缓解目前港内调车动力不足的现状。

同时，受全国抢运电煤以及冰冻影响，使车辆到达的不均衡性凸显，针对到港重车量（化肥）、出港散货大列科学组织，精心指挥，认真作好每一勾计划落实实施工作，连续打破运行组织纪录。

在行车组织中，他们重点突出做好散货大列的编组开行工作。4月由于管内所有散货大列编组开行不允许夹带空车，大量的增加了挑车比例。随着8月下旬烟台站电力接触网改造工程的结束，铁路方面电力机车的逐步更新，4200-4500吨大列开行的比例进一步增大。铁路公司积极以配“精品工”为总体要求开展行车工作，精心组织调车计划，合理指挥生产运输，加快货物疏运，提高车辆使用率，确保了铁路生产的有序进行。