海洋财富网综合消息 拥有灿烂古代文明的埃及是举世闻名的旅游大国，自从２００２年成为中国公民旅游目的地国以来，越来越多的中国游客来到这片“法老的国度”旅游。不过埃及最大旅游公司的相关人士却认为，到埃及的中国游客仍然太少。

近日，埃及最大的旅游公司达福可集团与中国的旅行社共同启动了首个中国游客自驾车深度游埃及的旅行团。日前，在开罗一艘夜游尼罗河的游船上，达福可集团负责亚洲市场业务的主管巴西姆·扎基接受了记者的采访。

巴西姆介绍说，达福可集团每年接待中国游客五六千人次，而埃及目前每年接待的中国游客大约四五万人次。与很多国家相比，这是一个很小的数字，如每年到埃及的日本游客已达３０万人次，“所以我期待在不久的将来我们将迎来越来越多的中国游客”。

据巴西姆介绍，中国游客来埃及旅游基本上都是以旅行团的方式进行的，以个人身份自助游特别是深度游的游客很少。旅行团通常由中国的旅行社和埃及旅行社合作组织，一般为期一周，涵盖尼罗河沿岸的主要景点。埃及消费水平并不高，中国游客参加埃及旅行团的平均花费大约是１２００到１５００美元。

如果将出境旅游分为观光旅游、休闲旅游和探险旅游，那么中国游客在埃及还是以观光旅游为主。巴西姆说，最吸引中国游客的景点仍然是传统的历史文化古迹，主要包括开罗的金字塔与狮身人面像、埃及博物馆和传统工艺品市场，以及南方上埃及地区的卢克索和阿斯旺的古埃及遗迹。这些名胜古迹都位于尼罗河沿岸，乘坐尼罗河游轮正好可以将这条线路串联起来。

尽管成功组织了深度游埃及西奈半岛和红海的中国自驾游首发团，但巴西姆说：“我觉得８０％的中国游客来埃及旅游的着重点都是历史古迹，想亲眼目睹法老时期的文明，而他们对埃及的红海海滨仍不太感兴趣。”

海南省交通运输厅、省文明办近日启动旅游车驾驶员“星级评定”活动，根据驾驶员的服务质量、驾驶技术等实行综合评定，评定200名“星级驾驶员”。

省交通运输厅有关负责人称，此举旨在全面提升海南省旅游车驾驶员综合素质和旅游客运行业服务水平，为海南国际旅游岛建设营造良好的旅游客运环境。

据了解，此次开展的“星级评定”活动，将根据旅游车司机的服务质量、服务技能、行业日常用语、遵纪守法、车辆知识、车容车况、旅游知识等进行综合考核，分项计分。另外，见义勇为、拾金不昧和获上级表彰的司机可加分。

省旅游客服公司将组织质量监督、车辆管理、运调部门、旅游客运监督委、企业、媒体等对申报星级的驾驶员进行严格审核，并对争创星级驾驶员进行不定期检查，对检查中发现申报驾驶员不达标的，可当场取消其争创资格。

活动主办方将对符合星级驾驶员条件的驾驶员进行命名表彰，省旅游客服公司还将在驾驶员的旅游车上明示统一醒目的星级标志。

整个评选活动将持续至明年1月31日。