海洋财富网综合消息 日本新来岛船坞公司和广岛大学近日联合推出一种形状新颖的“SK-Bow(Shin-kurushima Knuckled-shape Bow)”新型节能船艏,以减少船舶在航行中所受到的兴波阻力。
根据最新的理论推算,这种新型船艏是将水线以上的船艏线型最佳化,并经水槽试验确认可减少兴波阻力达30%,这样,船舶在波涛汹涌的海域航行可大幅度降低燃料费和减少二氧化碳的排放。
日本新来岛船坞公司计划首先将该型船艏用于中型散货船等。
海洋财富网综合消息 日本新来岛船坞公司和广岛大学近日联合推出一种形状新颖的“SK-Bow(Shin-kurushima Knuckled-shape Bow)”新型节能船艏,以减少船舶在航行中所受到的兴波阻力。
根据最新的理论推算,这种新型船艏是将水线以上的船艏线型最佳化,并经水槽试验确认可减少兴波阻力达30%,这样,船舶在波涛汹涌的海域航行可大幅度降低燃料费和减少二氧化碳的排放。
日本新来岛船坞公司计划首先将该型船艏用于中型散货船等。