闽商与蓝色文明

来源:天下闽商   发布时间:2015-05-20 22:54:03 

纵观人类文明的发展史,似乎有这样一条规律可循,那就是文明是从渡口,往江口,再向海口迁移的。海洋文化推动着人类文明的进程,海洋文明也使福建盛极一时。早在一千多年前,闽商已造就了福建在整个中国的历史地位,更准确点讲,造就了福建在中华航海史、经济史、交流史中不可替代的领导角色。
在宋、元、明、清,甚至可以追溯至唐朝,闽商族通过高超的航海技术,从海路走遍世界所有主要居住点。当时,“泉舶”、“福船”,可以说是鹤立中国、领航世界。据载,闽商出海的航路分东、西两洋;所谓东、西两洋,是以文莱为界而言的。闽商出海较早的是西洋航路。从现有的资料看,宋元时代,闽船已固定往来与今越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、印尼,并以占城、柬埔寨、暹罗、大泥、旧港、万丹、马神为中转港,形成交叉的东南亚海域航路网络。他们又以马六甲、阿齐为基地,进入印度洋海域,连接通往南亚、西亚的航线。
郑和七下西洋就是利用了这条以闽商无数生命代价,换取对台湾海峡季风、洋流规律的掌握,而开辟的航路网络的。福建地处台湾海峡西岸,春夏刮东南风,秋冬刮东北风;可以说,有规律的季风、太平洋西岸星罗棋布的岛屿、以及洋流的作用,在以木质帆船为主的古代,都给闽人的航海带来很大的便利。秋冬,闽商远航东南亚,夏季返航;春夏,这些闽商北上朝鲜、日本,秋季返航。
不过,真正具有现代意义的闽商,则崛起于19世纪后半期。明中叶以后,商业资本十分活跃。全国各地有许多商人和商业资本集团。最著名的是徽商、晋商,其次是闽商、粤商、吴越商、关陕商等商帮。这些商帮中,其中多数是中小商人,也有拥资数万、数十万乃至百万的富商大贾。也正是在此时,以明代社会经济大发展为背景,以本地发达的手工业为依托,闽商开始大规模地进行海内外贸易活动。明万历年间,闽地已是“安平(泉州)市贾行遍郡国,北贾燕,南贾粤,西贾巴蜀,或冲风突浪,争利于海岛渔夷之墟。”
而到了明后期清初,闽商在国内形成了颇具实力,在商界不可小觑的闽商集团。欧洲在“地理大发现”中开辟的新航路,给各个老牌资本主义国家带去了不尽的财富。同样,多年来,以闽船使出的这条航线,在使当时的闽人富甲神州的同时,也使神州大地感受到异域文明的灵光,并享受异域物质文明的成果。当时,闽商在泉州、厦门的某一小港,通过闽船,以丝绸、瓷器、漆器、纸、药物、糖、手工制品和劳工,换取异国的丁香、豆蔻、胡椒、檀香、苏木、宝石、燕窝、珍禽、玳瑁等土特产。
可以说,脱离福建的蓝色文明,就看不清楚整个中国海洋文明的来龙去脉、全局宏貌。确实,闽商在中国商界活跃了上千年,通过丝调之路,他们创造了东渡日本、北达欧亚、西至南北美洲、南抵东南亚各国,辉煌的海洋文明史。

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