海洋财富网综合消息 辽宁沿海经济带不仅是东北地区对外开放的重要门户，也是欧亚大陆通往太平洋的重要通道。辽宁沿海经济带的蓬勃发展，对我省我市的发展起到什么样促进作用？给辽宁带来哪些机遇和挑战？大连在辽宁沿海经济带中的作用是什么……由中国致公党中央委员会和辽宁省政府共同主办的“中国发展论坛·2010——辽宁沿海经济带和环渤海合作与发展”在大连举行。期间，辽宁省副省长、致公党辽宁省委员会主任委员滕卫平接受了记者专访。

装备制造业是辽宁的优势

记者：辽宁沿海经济带上升为国家战略以后，您认为辽宁最大的优势是什么？

滕卫平：辽宁最大的优势有两条：第一，我觉得还是固有的工业基础方面的优势，因为大家知道辽宁重要的一个产业特色是装备制造业，装备制造业中一个突出的特征就是装备制造业运输，因为装备制造业运输的成本是很高的，如果能省去这么一块成本的话，那对装备制造业的竞争价格上非常有优势，所以我们现在在这个沿海经济带建设了跟装备制造业相关的一个装备制造的产业园。我们主要想借助港口出口的这个优势。将来我们还准备开通一些路段，减低运输成本。所以我认为，辽宁沿海经济带发展的第一个优势就是在装备制造业的优势，而且能够降低装备制造业的成本。

第二点就是我们现在有后发优势，因为前期沿海经济带的发展给了我们一些正面的经验和反面的教训，这也会使得我们的发展更好，我们就少走很多弯路。

吸引巨人型企业进入经济带

记者：下一步，辽宁省在基础设施建设和招商引资方面又怎样的想法和布局?

滕卫平：前一段时间我们对基础设施进行了大规模的投资，到现在有七八个亿的基础设施投资在里面，最典型的就是全长1443公里的滨海路，这条路连接辽宁沿海6市的21个县区和25个港口，在我省2000多公里的海岸线上，正自西向东隆起一条使辽宁乃至更深远的腹地进一步亲近海洋的黄金大道。

辽宁滨海公路，西起绥中县，途经锦州、盘锦、营口和大连，东至东港市，路线全长1443公里，连接着辽宁沿海6市的21个县区和25个港口以及多个旅游景区和沿海开发区，贯穿了辽宁中部城市群、辽东半岛沿海经济区和辽西沿海经济区。建设滨海路是我省扩大对外开放，实施“五点一线”战略的重要环节。依托滨海公路，辽宁沿海将会逐步形成一片临港产业集聚带，构筑起辽宁工业经济的新优势。从“五点”开放开发到建设沿海经济带，滨海路是其中的重要一环。

如今，辽宁沿海一些地区的土地开始增值，产业开发欣欣向荣，招商引资形势喜人。有统计显示，目前，“五点一线”沿海经济带的5个重点发展区域注册项目437个，投资总额1265亿元，一批有影响的大项目纷纷落地。撇开“五点”，在“一线”上的葫芦岛绥中和大连金州等地，原来一些少见人烟的荒滩沙丘一下子成了众多投资者角逐的热土。今后，在辽宁沿海，随着“五点一线”战略的深入实施，随着千里滨海路的逐步延伸，一些曾经沉寂多年的土地正涌动起加快发展的热潮。

下一步，我们将兼顾辽宁原来工业基础特点，吸引巨人型企业进入我们经济带中来，这是我们突出的一个战略。但我们的原则是优中选优，符合环境发展的，起步和起点都比较高的企业。

大连是辽宁沿海经济带的龙头

记者：作为辽宁沿海经济带的重要城市之一，您认为大连应当发挥什么样的作用？又面临什么样的机遇和挑战？

滕卫平：辽宁沿海经济带战略对大连来说，应该有新的发展亮点。纵观辽宁沿海经济带，大连是龙头,丹东、营口是两翼。

在战略上，大连应打造一个国际港。辽宁沿海经济带上升为国家战略对大连来说是锦上添花，大连下一步的发展毫无疑问也应起到龙头作用。如果大家划一划大连所在的区域的话，它真正处于东北亚的中心，现在，大连瞄准的是韩国的港口釜山，要和釜山竞争。但大连面临其它港口城市的挑战。但我们也可以看到，大连港的发展相当好，也是很有冲劲的。