青岛港董事局主席、总裁常德传接受采访

青岛港董家口港区40万吨矿石码头引堤引桥全线贯通祝捷大会举行

青岛市各级领导出席仪式并祝贺青岛港董家口港区40万吨矿石码头引堤引桥全线贯通

8月13日11:02，青岛港董家口港区40万吨矿石码头引堤引桥全线贯通祝捷大会隆重举行。引堤引桥的全线贯通，标志着全国第一座40万吨矿石码头--青岛港董家口港区40万吨矿石码头年底简易投产取得了决定性胜利。

这是青岛港推进青岛市"环湾保护、拥湾发展"战略和建设山东半岛蓝色经济区的重大举措，是实现青岛港口可持续发展的新空间。同时，对于进一步打造青岛港的核心竞争力，加快青岛口岸建设、拉动青岛、全省以及广大内陆地区经济发展，将产生重要的意义和作用。

青岛港董家口港区40万吨矿石码头是我国第一座40万吨矿石码头，码头全长510米，宽40米，水深24.5米，引桥长度458米，引堤长度2316米。项目总投资38亿元，年设计通过能力2500万吨，填补了我国40万吨矿石码头的空白。

据青岛港董事局主席、总裁常德传介绍，青岛港董家口港区40万吨矿石码头建成后将改变世界港航矿石运输方式，可靠泊的40万吨矿石船舶将大大节省矿石运费，对抑制矿石价格、降低钢铁成本、推动钢铁工业发展起到积极作用。

同时，青岛港董家口港区40万吨矿石码头将有效缓解青岛口岸矿石通过能力严重不足的现状，满足青岛港腹地内钢铁行业发展对外贸进口铁矿石增长的需要，适应国际海运船舶大型化的发展趋势，有效缓解前湾港区铁矿石码头接卸和堆存能力严重不足的局面，对于促进青岛港功能布局调整，提升全港矿石运输的泊位等级和专业化水平都将起到积极的推动作用。

据悉，青岛港董家口港区40万吨矿石码头将于今年12月底之前进行试靠泊，完成简易投产。码头建成后将使青岛港整个矿石吞吐量达到1.5亿吨。

同时，青岛港还将建设董家口港区30万吨油码头和两个20万吨煤炭码头，用三至五年时间再造一个三亿吨的青岛港，打造中部沿海的"港口大鳄"，建成东北亚国际航运中心。