上升的成本、更大的竞争压力和日益严格的环保法规推动了航运业和造船业在保护环境和提高能源效率方面新的发展。有利可图的贸易和环境相容性并不是相互排斥的，而是一种竞争的关系。西门子海洋解决方案将在2010年第24届德国汉堡国际海事博览贸易洽谈会向船厂和船舶运营者展示，其主题为“航行至新的视野——获取绿色回报的过程”，这将可持续增长对环境的兼容性和整个航运业务的商业效率。西门子提出的EcoMain系统是第一个技术和经济运行管理系统，在很大范围内帮助船舶运营者和船公司优化能源和资源的使用。

环境保护、能源效率和成本效益变的越来越重要，不仅仅是对土地而言，海上也是这样的。西门子开发的EcoMain系统，是为船舶和船队提供技术和经济运行的管理系统，为船厂和运营商根据造船业的生态趋势提供解决方案，并将长期增加航运业务的整体效益。EcoMain设计是优化工作流程，不仅节约资金和能源，而且减低排放量。这个新的船舶管理解决方案是所有运行数据收集和保管的标准式平台。现有的系统模块，例如能源管理和热量回收模块，以及新的第三方系统、集装箱管理，都可以安装在这个平台之上，共享它所收集的数据。每个模块后面有一个独立的过程模拟，它可以使潜在的运行过程可视化，为运营者提供海上航行和减少燃料消耗方面的建议。到现在为止，这种系统已经成功地实现了个人管理过程，但是所有模块汇集的数据并没有得到进一步的处理和最佳的利用。EcoMain提供了一个数据平台，它可以用来监测和优化船舶的整个运作模式。标准化的接口也有利于个别系统之间的数据交换。额外开发的模块可以在适当的时候加入。除其他事项外，西门子正在计划涉及一个通信工具，专门为各船舶船员之间信息交流和专业知识的维护。西门子将在2010德国汉堡国际海事展览会上每天为船舶运营者展示EcoMain的日常使用。

如今，世界上近90%的商业货物是经船舶运输的，这种趋势正在上升。船舶使用压载水舱调整船舶的稳性。这个压载水舱包含了海水，船舶装货的时候排出压载水，船舶空载的时候打入压载水。然而，这使得一些诸如海藻和贝类的植物和动物被运输到其他海域。西门子Sicure压载水管理系统有效地处理这些压载水，降低了压载水对环境的影响，确保了船舶和船员的安全。该系统是基于生物物流分离技术和特殊处理过程，从周围海水中获得杀虫剂。西门子开发的这种控制系统参数，有效地清理了压载水中的入侵物种。

西门子在2010德国汉堡国际海事博览会上展出的展品主要包括柴油电力驱动和混合驱动系统的概念，它在提高能源效率方面有很大的潜力。这特别适合于运行模式和速度经常变化的船舶。公司还将展示Siship西门子-斯高特推进器(SSP),这是另一种新的创新驱动理念。这个吊舱驱动器能够达到12兆瓦的额定功率，已经在渡轮、供应船、成平油轮和其他需要高机动性的船舶安装过这种驱动器。

西门子还将提供有关余热回收系统的信息，它能够使船舶发动机产生的废热产生蒸汽，通过蒸汽驱动涡轮机带动涡轮发电机，将产生6MW的电力。这将减少12%的燃料消耗和二氧化碳排放量。能源成本下降10%，使得船舶的经营更加经济。氮氧化物和硫氧化物排放量的减少也降低了对环境的影响。