笔者6月23日从山东省文登市发改委了解到，威海港靖海湾港区（张家埠新港区）疏港公路工程可行性研究报告已获得省发改委批复，南海新港的集疏运条件由此将得到根本改观。

据了解，威海港靖海湾港区（张家埠新港区）疏港公路起自文登市香山路与G309交叉路口，向南利用XK16文长线，经S305向西南下穿荣乌高速，利用XK18寺五线，经S704向西南穿过虾池至张家埠港区门口。项目总投资53505万元，按照双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽21.5米。线路全长约31公里，全线共设桥梁14座，桥梁总长约650米。此次可行性研究报告的获批为项目开工建设和争取国家、省资金扶持创造了条件。

项目建成后，将建立起南海新港、临港产业区、荣乌高速及文登市区之间的快速通道，对加快文登城区与南海新区两大经济板块对接、发展蓝色经济、促进区域经济社会快速发展都将起到极大的推动作用。