海洋财富网综合消息 2010年6月2日出版的《简氏防务周刊》刊发该刊驻华盛顿通讯记者特德-帕森斯（Ted Parsons）的文章，文章题为《中国测试舰载版歼-11B原型机》。简氏提到，中国FYJS军事网站近日透露出一款新版歼-11B的照片，鸭式翼面和短小尾椎等特征均与苏-33一致，简氏还提到，中国在发展自己舰载版歼-11B的同时，很可能也会采购苏-33，也有可能是中国利用舰载版歼-11B来推动与俄罗斯方面进一步讨价还价。简氏还猜测，中国4-6艘航母建造计划和迅速建造航母的结果或许就是俄罗斯苏-33的订单。

文章首先说，沈阳飞机公司（Shenyang Aircraft Corporation）机场的照片看上去显示出：中国如今正在测试一款歼-11B战斗机的舰载版早期原型机。

简氏文章说，中国FYJS军事网站5月20日透露出的照片显示一款新版的歼-11B战机，该型机的机翼前部带有明显的“鸭”式翼面，尾椎较为短小。上述特征均与俄罗斯苏霍伊公司出产的苏-33舰载机相一致，而据报道，沈阳多年来一致试图“复制”该机型。

简氏文章接着说，在这组最新的图片之前，还有一组图片显示，解放军海军航空兵（PLANAF）部队也在采购陆地版（非舰载）的歼-11B战机。在2009年8月份末期，数家中国的军事论坛网站就传布一个轶闻称，歼-11B舰载版已经开始测试，新近的网络消息则暗示，如今或许还包括滑跃（起飞）测试。

简氏称，然而，最新中国出现的照片仅仅说明原型机的存在，至于原型机是否配有折叠机翼，还并不清楚，虽然有一张照片显示有阻拦尾钩，但尚不能以此做出最后的结论。至于这架原型机到底是配备了俄罗斯“土星”（Saturn）公司的Al-31涡扇发动机，还是装备了中国制造的沈阳黎明航空发动机公司WS-10A“太行”发动机，目前还不能确定，简氏接着评论说，后者经历了“混乱”的研发过程，有一则2009年末期的报道说，首架双座歼-11BS原型机由于发动机叶片脱落而坠毁。

简氏文章接着说，自从2005年俄罗斯方面开始就“满足中国需求而重启苏-33生产线与中国商谈”一事向简氏做出评论，俄罗斯方面反复强调，他们对中国能否掌握很多必要的机身改进（技术）从而将歼-11/苏-27转化为一款安全的舰载战斗机，持有怀疑态度。他们也意识到中国已从乌克兰获得了一架T-10K或苏-33原型机。在2009年8月份的莫斯科航展上，有消息传出说，中国必须采购大约40架改进型苏-33以便与重启生产线的所需费用相适合，这则消息还暗示，中国在发展自己舰载版歼-11B的同时，很可能也会采购俄罗斯制造的苏-33。当然，也有可能是中国利用歼-11B舰载版的成功来推动与俄罗斯方面进一步讨价还价。

简氏最后说，中国对航母的潜在需求或许是一个对俄罗斯有利的因素。在2009年早期中国香港的消息源透露说，除了正在大连接收改装的瓦良格号航母之外，北京正考虑建造4-6艘航母。中国在大连和上海均有新的能够建造航母的造船厂；而（中国）迅速建造航母的结果或许就是俄罗斯苏-33的订单。