日前，马耳他交通运输部部长向该国议会公共财政委员会提交了一份报告，指出自1970～2009年40年间，马耳他船坞亏损了10亿欧元；马耳他船舶公司也在1982～1983年短暂实现微利后连年亏损。马耳他财政部长托尼奥·芬尼克则向议会提出了船舶修造业和Maneol岛游艇码头私有化两套改革方案。

芬尼克表示，马耳他船坞私有化的中标人意大利Palumbo公司和获得Maneol岛游艇码头经营权的中标联合体，都期待着尽早启动私有化进程，政府同样希望议会尽早批准此计划，以便经营者招募员工并开始营业。这样，马耳他船坞和Maneol岛游艇码头将第一次实现在没有政府补贴情况下的自主经营。