本期嘉宾：

徐承峰：市发改委副主任、重点

项目管理办公室主任

孙龙熙：市交通运输局党委副

书记、副局长

毕宏建：市公路局副局长

李大伟：市公安局交警支队治

安交通管理科科长

宋 亮：市政建设公用事业管

理处路政科科员

宋庆华：威海中国国际旅行社

常务副总经理

崔忠良：经区广源货运公司总

经理

戚春晓：经区皇冠社区居民

青烟威快速便捷连接，推进蓝色经济区建设

徐承峰：目前，威海境内共有两条高速公路，即威青（威乳）高速、烟威高速。一条在威海市区南面，一条在北面，但缺少从市区中部向西的高速路。即将开工建设的三条高速公路，将打开威海的西向出口，终结荣成没有高速公路的历史。而荣乌高速公路对促进国家高速公路网及山东省高速公路网络化，完善全省乃至全国的骨架路网结构布局，发挥路网的整体效益具有重要意义。

《山东半岛城市群总体规划》提出加快发展以济南、青岛、烟台、威海、潍坊、淄博、东营、日照八城市为主的城市群，使之成为继长江三角洲、珠江三角洲后引领中国经济发展的重要增长极。形成以青岛、烟台、威海3市为主体，积极打造成环黄海经济圈重要的、面向日韩的现代化制造业基地，进而形成带动全省、服务黄河流域的龙头区域，全面发展以半岛为中心、具有国际竞争力的现代化制造业基地。三条高速公路的建设，可以实现青岛、烟台、威海三市间的快速便捷连接，对促进山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的发展和崛起，进一步推动蓝色经济区建设具有积极的意义。

另外，我市旅游资源丰富，投资环境优越，交通便捷，将吸引更多的人来威旅游和投资兴业。高速公路及市区道路的建设将进一步拉近我市各景区的空间距离，吸引更多的国内外游客观光、休闲，对促进旅游业发展和旅游资源的开发具有重要意义。路网丰富，对公路沿线的内陆乡镇也有很大的带动作用，便于乡镇招商引资，增加就业机会。同时，还将促进威海与半岛其他城市间的人才、资源的流通，加快经济发展。

完善区域路网布局，密切我市与内陆城市联系

孙龙熙：交通建设作为基础设施建设的重头戏，在全市现代化建设中起到先导和带动作用。城市经济转型升级和统筹城乡发展对交通建设提出了新的更高的要求。所以说，经济发展，交通先行，交通的便捷度，是决定地区经济社会发展的基础条件之一。

胶东半岛是山东经济发展的重要支柱，区域内经济往来频繁、交通运输活跃。近几年来，山东调整了外向型经济发展的区域布局，提出胶东地区以青岛为龙头，以烟台、威海为布点，全方位招商引资，形成整体对外开放的新局面。通过实施重点倾斜战略，山东省的主要资源向沿海地区集聚，经济和城市发展迅速，初步凸现半岛地区城市群的轮廓。威海市及下辖荣成、文登、乳山是山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的重要组成部分，在橡胶、汽车、机电、纺织服装和食品等制造业中占有一定优势。

荣乌高速公路全线贯通后，是我市首条横贯境内的高速公路，将加强胶东半岛与内陆地区之间的经济联系，荣文段的建设将进一步完善国家和山东省高速公路网络，改善区域交通条件，提高港口群的集疏运能力，促进沿线地区经济社会协调发展。文莱高速公路是我市通达深度最大、辐射经济区域最广、贯穿全市东西的又一条快速便捷的交通大动脉，它的建设将有力地拉动全市内需，推动我市中西部区域经济的发展。烟海高速公路将进一步加强烟台与海阳、乳山、青岛之间的紧密联系，缩短乳山与烟台的时空距离，对加强烟台和乳山联系具有重要意义。三条高速公路的建设，对完善区域内的路网布局，优化路网结构，提高整个路网的通行能力起到重要作用。

完善公路主骨架，提高道路通行能力

毕宏建：便捷的交通网络将更有利于群众出行。这些工程建成后，将形成层次合理、各尽其用、连接顺畅、服务高效的公路网系统，为群众的安全便捷出行提供方便。文莱高速公路建成后，我市去济南可缩短行车里程约30公里。

高速公路的修建还将打破我市部分区域经济发展的瓶颈，提高我市部分区域公路通行能力，解决交通对部分区域经济发展带来的制约问题，创造快速便捷的经济路。

同时，高速路建成后，还将更好地服务社会主义新农村建设。荣乌、文莱、烟海高速公路途经我市内陆部分乡镇，道路建成后，不仅可以打破农村地区的封闭状态，有效地促进农村资源开发，使农村矿产、特产及旅游景观资源潜力转变为现实生产力，而且还可以扩大农村信息和商品流通渠道，使农村的自然物产和农副产品进入流通领域，从而增加农民收入，提高农民生活水平，加快农村城镇化建设。

打通城市交通大动脉，减轻城区交通压力

李大伟：统一路南延工程通车后，将会新增一条市区通往高区、经区的通道，缓解青岛路、海滨路、世昌大道的交通压力，也将提高周边路网的通行能力。

统一路南延工程完工后，整个城区的交通压力都会减轻，特别是可以缓解交通高峰期由市区和高区通往经区方向的交通压力。目前，城区主要干道均由中心城区向高区、经区两翼伸展，中心区与高区之间主要通道仅有文化路和世昌大道两条，与经区之间也只有新威路———青岛路和海滨路两条，高峰时段时常出现车辆拥堵现象。以新威路南大桥岗为例，每天交通高峰时段车辆需要等三四个红绿灯才能通过。环山路是目前缓解市区交通压力的主要道路，而目前中心城区的车辆无法直接进入环山路。统一路南延后，将分流一部分南北向通行的车辆直接驶上环山路，青岛路、海滨路、塔山路等路段的交通压力都会有所缓解，南大桥岗的堵车现象也会大为改观。江家寨立交桥的改造，将克服目前存在的一些不足，减少交通隐患，进一步方便车辆出行。

缓解城区交通压力，拓展城市发展空间

宋亮：威海市区的发展由于受到周边山体和海岸线的阻隔，城市规模较小，围绕着原威海港向外扩展，呈现“摊大饼”的扩张态势，不论是商业金融用地还是工业用地等均在该区域混杂，为典型的小城镇用地布局。

目前经区、高区与中心城区间的路网是以世昌大道、青岛路、海滨路、文化路四条城市主干道为骨架对外延伸的，随着威海经济的快速发展，城市化的扩张，现有的交通网络，特别是新威路、海滨路周边的交通网络承受的压力越来越大。统一路南延工程是我市城市交通规划中的主干道，工程通车后，可直接缩短中心城区到汽车站的距离。现在从中心城区到汽车站大约需要20分钟的车程，通车后可能仅需要10多分钟。同时，这条路建成后，将极大地缓解城市中心区的交通压力，改善中心城区、高区、经区之间的联系，对进一步拓展城市发展空间、提高城市竞争力将起到重要的推动作用。

此外，随着威海市车流量逐年增加，在高峰时段一些路段出现车辆拥堵现象。统一路南延能为市区其他道路分流车辆，将对威海市经区、高区和中心城区间快速联通起到重要作用，使各城区间的交通更加快速便捷。

增加旅游出行方式，带动我市旅游业发展

宋庆华：交通作为旅游三大要素之一，影响着游客的出行和旅游业的发展。荣乌、文莱、烟海等我市外延公路全部贯通后，沿线的游客可以多种方式来威旅游，可乘坐大巴亦可选择自驾游，观赏黄金海岸旅游线路，给沿线城市来威路途节省很大的时间与成本。

往年旅游旺季时，火车压力大，一票难求，新公路的贯通对旅游促销提供了方便，旅行社可选择新的路段行驶，减少交通费，节省成本，出行更加方便，促进了我市旅游业的发展。

荣乌高速公路是去天津、北京的首选路线，很多旅游团经常选择该路，与其他路相比，大约可节省2小时的路程，大大方便了旅行社和顾客。文莱公路、烟海公路开通后，来往省会和沿途区域将更加快捷，而公路沿线区域的游客来威旅游，无论游览乳山、文登还是荣成，都将快捷、方便。

另外，我市离韩国较近，很多想去韩国旅游的外地人，可以利用新修的公路来威海，游览威海景区后，再从威海坐船或乘机去往韩国，实现一线两游，大大提高出行效率。

畅通内外运输网络，提升物流业发展空间

崔忠良：要想富，先修路，货运行业要想发展离不开发达的公路网。过去修建的威石公路、初张公路、烟威公路、同三高速公路等等都让我们货运行业受益匪浅。随着油价的攀升，公司更迫切希望节省运输成本，而随着我市公路网络不断完善，车辆的油耗会相应降低，物流成本也会随之减少。

荣乌高速公路起于荣成，途径威海、烟台、新河、东营、黄骅、天津等地一直通往鄂尔多斯，其公路安全性高、车辆磨损少，交通事故也相对较少，到沿线的城市更加快捷、方便了。荣乌公路是我市与全国并网串联的第二条高速公路，一票通行的形式减去了以往逐个收费站停车买票的麻烦，尤其在国家规定的长假等车辆来往高峰期时，收费站会排很长的队伍，比如去天津、北京等地，不但路途有些绕远，而且时间浪费在收费站排队的情况更加严重。将来荣乌高速公路全线贯通后，车辆只要上了荣乌公路，凭一票即可去往全国各地，不但节省成本而且省却很多以往的周折。对外交通便捷了，我们将来也会考虑再拓展物流运输区域。

文莱公路是荣成———潍坊连接线当中的一段，文莱高速从文登，跨越已建成通车的威乳高速公路，途经文登、乳山以及烟台市的海阳和莱阳，至莱阳接潍莱高速公路。文莱公路与潍莱再与济青连接后，就成为我们去省会的首选路线，比过去大大节约了时间。

在市区，我们提货、送货常常来往于高区、经区，统一路南延后将成为一条捷径，连接了高区与经区，初步预计一年可以节省成本1万元左右。

市民更多出行选择，提升城区整体通行能力

戚春晓：我是皇冠社区的居民，在南山社区居委会上班，孩子在南山小学就读，每天早上我都要驱车送孩子上学然后自己上班。每次从家到单位，一路最大的感触就是越往市区走，路就越堵，尤其我出行时间都是上下班高峰期，堵车让我很苦恼。

通常行走的路线是，沿青岛路向北，到幸福门向西转，一般半小时能到单位。有几次下班高峰期，我从塔山路行驶，想插进海滨路去经区，但一路上车辆堵成了长龙，被堵了半小时。而统一路南延后，将成为我来往单位与家首选的路线。而且此条路段还能分流青岛路、海滨路、塔山路的交通压力，市区整体通行能力都能得到提升。同时，对于南山、杏花村相对封闭的社区来说，市民出行又有一条新选择。以南山社区为例，目前只有13、14路两条公交线路，若隧道打通后，向南又多了一条路，公交车的运行线路估计也会随之变化。交通顺畅了，心也就顺畅了，居民的生活也会越来越有滋味。