2009年，日照港口以“区域通关”模式吞吐货物1139万吨，占山东口岸总量的三成以上，“区域通关”政策对港口物流的拉动作用十分明显。

“区域通关”是海关主动顺应区域经济一体化发展趋势和现代物流发展规律而推出的一项重大举措，它打破了目前行政区划和海关不同关区设置所形成的障碍，依托现代化信息手段实现跨省、跨区域通关。该政策的推出，最大限度地减少了企业在内陆和日照之间的往返奔波，提高了通关效率，降低了企业成本，真正在中西部和日照之间架起了一条通关高速路，等于将日照港延伸到了西部省份，对于进一步扩大日照港的影响、拓展货源空间，提升港口综合竞争力具有重要意义。

为了充分发挥日照港口对沿桥、沿黄等内陆省份的辐射作用，自2007年“区域通关”政策在日照口岸正式实施以来，日照海关多次参加了省市组织的现场推介活动，远赴广西、山西、青海、新疆等地宣传海关政策和服务，积极吸引货源。截至目前，包括新疆、海南、黑龙江等20个省市的外贸企业均可在日照港以“区域通关”模式进出口货物。