2009年国际海运（中国）年会今日在山东省青岛市开幕，青岛港集团董事局主席、总裁常德传在年会上表示，国际物流业目前还存在许多问题待解，行业应从两方面着手。

常德传表示，国际物流业交通运输业的重要组成部分，但从目前的发展来看存在着许多的问题。物流企业“大而全”、“小而全”运作模式还比较普遍，重复建设，浪费资源。在铁路、公路、海运等环节上没有做到“无缝衔接”，整体效率偏低。同时，多数物流企业处于起步阶段，基础设施利用率不高。高端物流人才缺乏也制约了行业发展。

为此，他认为当前需要从两个方面进行努力：一是加强国际物流企业间的合作，实现资源共享。物流企业来讲，要努力提高运营水平，充分发挥资源的作用。

青岛港多年来一直坚持转变发展方式，走资源节约、环境友好、质量效益型的科学发展道路，取得了一定的成效。积极转变增长方式，由粗放型向集约型转变。开启生产效率“秒时代”， 集装箱、铁矿石作业效率都保持世界最高纪录，以技术改造“解放”码头能力，以设备更新引进“再造”高效节能码头，以信息技术“改造”传统码头工艺。进入21世纪以来，青岛港吞吐量增长了三倍，能源单耗下降29.7%，年均降低4.1%。

在国际金融危机的形势下，去年青岛港吞吐量实现了13.3%的增长，今年前三个季度保持了5%的增长。