10月17日，青岛市今年最大的技改工程之一青岛港扩大矿石接卸能力工程通过国家验收。青岛港矿石接卸能力新增1000万吨，接卸效率一举提升50%。同时也标志着青岛港以“以港兴市，建设我国北方国际航运中心”为目标的八大工程首战告捷。

青岛港20万吨级矿石码头自投产以来，以其规模化、专业化、深水化的优势，迅速成为我国进口矿石资源配置中心，今年上半年进口矿石总量跃居沿海港口首位。为了继续扩大市场份额，巩固进口矿石中转枢纽港的地位，青岛港超前决策，准确把握航运市场的变化，做出了扩大矿石接卸能力的技改决定。

自今年1月份起，经过青岛港干部职工7个月的昼夜奋战，努力拼搏，这项投资1.5亿元的工程于7月18日实现重载试车。该工程主要改造内容为依托20万吨级矿石码头敷设预留皮带，增设一台卸船机;将十万吨级矿石码头延长140米，增加一台32吨门机；将两个矿石码头堆场相连接，拆除旧建筑扩大堆场15万平方米；配套建设供电、控制、环保等设施。工程不仅提高了通过能力和卸船效率，而且年新增收入预计可达到14000万元。

在当日的验收会上，青岛港向各大钢厂、货主代表郑重承诺，港口在提升能力后将进一步为货主用户服好务，并希望各大钢厂用户能够多利用矿石码头，在青岛港的发展和服务中共享双赢。