截至10月14日，港内铁路疏运顺利完成接发由济南铁路局开行直通的“核心列车”66列，接发车3041辆，运输铁矿17.6余吨。直达车列的到来加快了港内车辆周转和停时压缩，进一步缓解了港口疏运压力。

“核心列车”是济南路局开设的以大宗货物直达为核心车辆编组的固定运输组织形式，实行固定到、发站，固定收、发货人，对整点挂运要求严格。此次对烟台港定点开行的大宗货物直达列车为重载直达，历城、莱钢、南定等为对点固定直达站。自9月22日零点首次进港以来，点对点直达列车的开通单班加开在2列以上，使港内运量有所攀升。由于“核心列车”是固定时间和车次，在列车编组和计划的安排上，对港口铁路行车组织工作提出了新的要求。

为优先确保“核心列车”顺利出港，联合公司铁路公司加强了港站双方的沟通协调，在开行工作中强化组织，细化管理。将计划安排和生产组织各环节落实到具体部门和岗位人员，保证“核心列车”接发、编组、对位、装运接卸全程的顺畅。对装运接卸过程中出现的问题，特别是空重车辆的挑车分拣，采取有效措施，抓好日常调度组织，为车列的编组和开行创造了有利条件。同时，点对点直通的“核心列车”顺利地接发，为后续开发、吸引大勾车列进入烟台港打下了一个良好的开端。