7月12日上午，黄海造船有限公司与山东渤海轮渡股份有限公司在烟台东山宾馆隆重举行了“渤海宝珠”轮、“渤海翡珠”轮客滚船建造合同签字仪式。

本次签约，标志着山东渤海轮渡股份有限公司在黄海造船有限公司将建造第五艘和第六艘“珠”字号姊妹客滚船，到2010年上半年投入营运。届时，渤海湾将呈现“渤海金珠”“渤海银珠”“渤海珍珠”“渤海玉珠”“渤海宝珠”“渤海翡珠”和“渤海明珠”七“珠”呈祥的喜人局面。

国际船级社协会主席、中国船级社总裁李科浚，山东省交通厅副厅长迟焕然，烟台市人大副主任栾国风、威海市副市长赵熙殿等领导出席仪式并讲话。

“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮投入营运后，开辟了新造船试营运期间不停航的先河，翻开了中国客滚运输的新篇章。2007年3月在大连召开的“1300客位/1800m车道客滚船‘渤海金珠轮、渤海银珠轮’”研制成果国内专家鉴定会上，鉴定委员会认为，本型船是我国第一艘具有完全自主知识产权的超过150米船长的大型客滚船，填补了国内设计制造技术的多项空白，实船测试和营运证明，本型船是渤海湾人员和货物保护安全、性能优秀、装备先进的高技术、高附加值的船舶，本型船的主要性能指标达到了国际先进水平，其中某些技术达到了国际领先水平，对促进我国客滚船的发展具有重大意义。并建议将本型船向国家交通部推荐作为标准船型推广应用。

“渤海珍珠”轮、“渤海玉珠”轮、“渤海宝珠”轮、“渤海翡珠”轮，将在“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮的基础上进一步完善和优化，更大、更安全、更豪华、更舒适。总长164米，型宽25米，载客1600人，载车近200辆。可以横跨3个以上波浪，大大减轻恶劣天气下船舶的摇摆。同时，船舶安装了2套大型减摇鳍，可以使船舶在海上风力达到9级、浪高4米时横摇角保持不超过3度。大大提高了船舶的抗风能力，确保船载车辆不发生移位或车载货物不发生倾覆，提高旅客乘船的舒适度；主推进系统（主机、齿轮箱、轴系机、变距桨）、舵机、操舵系统、通讯导航设备、通道系统等均整体采用了国际知名品牌产品，设备先进，性能稳定，大大提高了船舶的安全系数；船舶安装了全船视频监控系统、船舶局域网络、远程视频监视和数据采集系统。通过这些系统，可以对船舶机舱、车辆舱、客舱、驾驶室、外甲板等重要部位的状态、设备的运行情况及船舶周边环境进行全程监控，以及时消除安全隐患。船舶还配备了海上撤离系统，确保在紧急情况下1600名旅客和近百名船员半小时内安全撤离船舶，为保证旅客生命及财产安全提供了可靠保证；船舶设有豪华的套间，宽敞的大厅，大型的旅客餐厅、盥洗室、旅客观光甲板、网吧、放映厅、表演大厅、练歌房、棋牌室、会议室等高档服务、娱乐设施一应俱全。还安装了卫星电视系统、无线上网系统和移动通讯手机信号增强系统，旅客可以全程收看到近20个频道的电视节目，可以上网办公、冲浪，可以全程接打手机。

渤海湾客滚运输承担着沟通东北、华北、华东、华南地区物资交流的重要任务，是国家“三纵”、“五横”大通道最长一纵—“同三”线的“海上高速路”，是安全、节约、环保、快捷的运输方式。据大连海事大学《渤海湾客滚船安全营运研究》统计，渤海湾客滚运输能够减轻公路压力、减少道路事故的发生；比陆地绕行节约能源消耗80％以上，减少尾气排放85％以上,节约时间20多个小时,具有巨大的经济效益和社会效益，符合建设资源节约型、环境友好型社会的要求,对促进环渤海经济圈乃至东北亚经济社会的发展具有重要作用。

渤海轮渡公司总经理于新建表示，渤海轮渡公司非常感谢各级政府、社会各界多年来的关心、支持和厚爱。公司将全面落实科学、安全发展观，加快运力更新的步伐，一定要把“渤海珍珠”轮、“渤海玉珠”轮、“渤海宝珠”轮、“渤海翡珠”轮打造成世界先进水平的客滚船舶。同时将建造适合渤海湾烟连航线以外的其它航线营运的船舶，全力打造本质安全型、资源节约型、环境友好型企业，打造政府放心，旅客满意，安全发展、科学发展、和谐发展的客滚航母，为环渤海经济圈经济社会的发展做出应有的贡献。

黄海造船有限公司董事长、总经理张灿刚说，“渤海金珠”轮和“渤海银珠”轮的建造，见证了我公司的发展历程，这次“渤海宝珠”轮和“渤海翡珠”轮建造合同的签订，使我公司手持大型客滚船建造订单达到了6艘，为我公司打造滚装船建造基地奠定了基础。我们决心高质量地完成“渤海珍珠”、“渤海玉珠”、“渤海宝珠”和“渤海翡珠”轮的建造任务，打造精品船舶，为发展我国造船事业，为铺架渤海湾南北经济绿色安全大通道做出我们应有的贡献！

七“珠”连结渤海湾，彩虹横架同三路，国产客滚展雄威，天堑从此变通途。渤海湾客滚运输将发生翻天覆地的变化，真正成为人们放心的“海上高速路”，定能使山东半岛和辽东半岛之间的天堑变通途，为拉动环渤海湾地区经济和旅游业的发展发挥巨大的作用。