6月18日下午14：00时，热带风暴“莲花”在南海生成，是典型的南海“豆台风”，它的特点是尺寸小，生成突然，变化多端，“不按套路出牌”，所以准确预报比较困难，18日在原地打转，6月19日，“莲花”开始向东北方向移动。

我局岸基部门和船舶密切关注“莲花”动向，分析移动态势，预计将会对在汕头施工的航浚7轮、航浚10轮、厦门招银工地、湄洲湾工地的航浚16轮产生影响。19日下午，安全保卫处分别电告各预计受影响船舶，要求密切关注“莲花”动态、做好防范措施，确保万无一失。6月20日凌晨，气象台预报，“莲花”将继续偏西，在汕头、厦门一带登陆或擦边而过，当日上午航浚7轮、航浚10轮到汕头港榕江锚地抛双锚避风。6月21日上午航浚16轮由秀屿港过驳锚地移锚至港区西北角的一段弯段抛双锚避风。

6月22日凌晨02：00时，中央气象台对“莲花”停止编号，上午09：00时，航浚7轮、航浚10轮等船舶起锚返回工地施工。

据悉，“莲花”是今年第一个影响我国的热带风暴，虽然其强度不大，但反复无常的性质给预报、判断、规避造成了困难。在本次防台工作中，我局高度重视、提前谋划、准备充分，岸基和船舶不断加强沟通。岸基部门给予船舶必要的支持和指导，按照防台预案积极部署，船舶加强值班、备妥主机、值班人员坚守岗位，正确果断采取措施，成功抵御了“莲花”的来袭，实现了无人员伤亡、无设备损失两个零目标。