受连日来大风影响，连云港港口航道出现回淤，进港航道W弯段处水深不足。为确保一艘超大吃水外轮于元月21日安全进港，连云港港口集团日前调派其自有的云浚1轮在该段航道疏浚作业，由于回淤严重，施工期间航道通行情况未能得到有效缓解，航道W弯段出现了险情。

元月19日晚19：00时，连云港港口集团港务工程公司委托长鲸1轮参与W弯段航道突击抢险，要求尽快使该段航道水深达-15.8米。在短暂的技术交底之后，长鲸1轮于21：10备车离泊，对该段航道进行疏浚作业。在施工过程中，长鲸1轮服从港方安排，与在该区域施工的云浚1轮分工合作，充分发挥疏浚能力，确保船舶高效运转。在一天多的时间里，长鲸1轮共清淤16船，疏浚土方量达10万余方，圆满完成了本次突击施工任务，得到了港方的高度赞誉。

据悉，元月21日14：50前后，希腊籍“天使轮”（船长：280.08m、船宽45m、平均吃水：17.57m、净吨位：161587吨）从航道W弯段处安全通过。