今年以来，在我局全体职工的共同努力下，安全生产形势总体稳定，但随着冬季的到来，安全生产面临的形势仍十分严峻。当前，长江已全面进入枯水期；北方沿海进入冬季寒潮大风季节，季风盛行、雨雪频繁、天寒地冻、风干物燥。为切实做好今冬明春安全生产工作，健全并巩固安全生产长效管理机制，根据长江航道局关于《决定在2008年12月1日--2009年3月11日在全线开展以“查隐患、抓整改、强管理、保安全”为主题的百日安全专项活动》的相关要求，局党、政、工于11月24日联合下发了《关于开展冬季百日安全专项活动的通知》。目前，活动正在有条不紊地开展。

11月27日上午9时至10时20分，我局成功组织了2008年船岸联合演习。此次演习分别模拟了航浚7轮发生火灾、人员伤亡Ⅰ级紧急情况和航浚11轮发生船舶碰撞、全船失电Ⅰ级紧急情况。此次演习是我局安全管理体系实施以来组织的第二次船岸联合演习。演习结束后，袁亚康局长表示，今后我们将继续以安全管理体系的实施和推广为契机，建立安全和防污染管理的长效化机制，使安全工作更上一个新台阶。据悉，此次演习拉开了我局贯彻上级文件精神，全面开展“冬季百日安全专项活动”的序幕。

为确保活动扎实有序的开展，局属各单位纷纷成立了活动领导小组，制定了活动计划，细化活动步骤，丰富活动内容。活动开始期间，安全保卫处拉起了宣传横幅，基层单位、一线船舶也以板报、张贴宣传材料的方式，共同营造了“冬季百日安全专项活动” 的浓厚氛围。

活动期间，南京工程处根据文件精神，对在宁地区的宁道拖801轮、绞锚7号、泥驳6号进行了全面细致的安全检查，重点查思想认识、消防设备及救生设备，针对各船舶危险源识别和控制提出了具体要求。

长狮6轮船长、政委、老轨分别就船舶具体情况，从日常施工和停泊期间的防火、防滑、防冻、机械设备、人身安全及住岸期间的防火防盗、综合治理等方面重点提出要求并制定了相关措施，以查隐患为载体，以抓整改为手段，以强管理为途径，以保安全为目标，按照“排查要认真、整改要坚决、管理要加强、成效要显著”的总体要求，切实做好船舶各项安全工作。

吸扬11轮在船舶动员会上，全面总结11月份船舶施工安全生产情况；深刻分析冬季的特殊气候条件和湛江宝满工地土质复杂、作业水域狭小、施工船舶多等安全不利因素，结合工况特点、船舶设备状况、职工队伍安全素质现状，以船舶防火、防碰撞、防渗漏为重点，全面部署当前及今后一段时间的安全生产工作。

11月26日到12月1日，管线工程处对所辖北方四个工地的管线现场进行了动员检查。每到一个工地，检查组首先到工地一线，检查管头和水岸头、检查管线民工遵章守纪情况。同时，还利用下班收工的间隙，给管线主管和民工召开安全会议，针对局冬季百日安全专项活动进行专门的动员，并特别强调安全工作的重要性。

12月4日，长鲸1轮利用检修时间认真开展了一次船舶安全大自查活动，重点检查了动力设备、施工机械设备、应急设备、水密系统、供热取暖系统等，并安排大副检查船员卧具是否御寒、防寒劳保用品是否全部发放到位。

12月15－23日，我局南北检查组分别对南沙、湛江、湄洲湾、连云港、青岛、庄河工地及所属船舶进行了安全、保卫、综治工作大检查。采取检查台帐、安全知识现场抽问、安全应急设备现场操作等方式进行检查。通过本次检查，全面的了解了各工地、船舶的总体情况。检查组在对各单位安全工作给予肯定的同时也提出了具体要求：一是要加强安全知识的宣传、安全技能的培训，营造浓烈的安全氛围、提高职工的应急应变技能；二是要加强思想教育，转变观念，更新理念，提供安全工作本质保障。