“欧洲野牛”的标准排水量480吨，满载排水量555吨，最长57.3米，最宽25.6米，最高21.9米，吃水1.6米，最大航速60节，巡航速度55节，航程300海里。

美军LCAC气垫登陆艇

海洋财富网综合消息 据俄新网4月19日报道，俄罗斯国防出口公司海军部门代表阿列克谢·科兹洛夫在第十二届马来西亚国际防务展上透露，该公司正与中国就出口俄产“野牛”（Zubr）与“海鳝”（Murena）级气垫登陆艇进行磋商。

科兹洛夫说：“说到气垫登陆艇，我们正和中国进行谈判。不过尽管这一话题暂时没有结果，但与中方的磋商仍在继续。”

此前俄罗斯曾向希腊供应4艘12322型“野牛”气垫登陆艇。目前世界上没有能够比拟“野牛”的气垫登陆艇，并且该型号登陆艇在爱琴海条件下表现优秀。

简氏曾报道说，2009年上半年，俄罗斯媒体报道，中国正在就“大批”购买“欧洲野牛”级气垫登陆艇与乌克兰进行谈判。8月，俄乌媒体再次暴料，“确认”了这一消息，订购数量则改为4艘。

“欧洲野牛”级气垫登陆艇是当今世界上最大的气垫登陆艇。该型艇标准排水量480吨，满载排水量555吨，全长57.3米，是美国LCAC气垫登陆艇的2倍多。

尽管“欧洲野牛”是世界上最大的气垫登陆艇，但从本质来说，LCAC是用于远洋部署和远洋投放力量的，而“欧洲野牛”是在近海使用的两栖舰艇。

在现在的状态下，LCAC因为体积较小，在两栖攻击舰的拖带下而拥有几乎全球范围内的部署能力，而“欧洲野牛”则只能依靠自己的燃油储备，续航力300～400海里，活动范围显然只能在近海。

目前我国船坞登陆舰已下水服役、自行研制的供船坞登陆舰使用的150吨级(中型)气垫登陆艇开始进行试验。在消化技术价值不大的情况下，引进“欧洲野牛”，对中国海军来说更多的是解决大型气垫登陆艇的有无问题。

“欧洲野牛”的最可能部署地点是东南沿海方向，作为快速航渡海峡的登陆力量。俄罗斯自用的“欧洲野牛”续航力为300海里/55节，希腊订购的“欧洲野牛”进行了改进，据称其续航力已提高到500海里。以这个指标来说，足够在台湾海峡进行一次往返。“欧洲野牛”速度极快，在台湾海峡航渡单程只需要不到4小时，而普通登陆舰航渡时间高达8-10小时，气垫船发动两栖突击具备较好的突然性。

“欧洲野牛”的另一个使用海域，是西沙群岛。对西沙的永兴岛等大岛进行码头扩建、构筑 “欧洲野牛”的维护保养基地，将“欧洲野牛”部署在这些岛屿上，这样以“欧洲野牛”的续航力，其作战范围可覆盖整个西沙群岛。而在南沙群岛方面，由于中国大陆没有控制到一个较大型的岛屿，因此基本无法修筑基地供“欧洲野牛”部署和使用。

“欧洲野牛”级气垫登陆艇是当今世界上最大的气垫登陆艇。该型艇标准排水量480吨，满载排水量555吨，全长57.3米，是美国LCAC气垫登陆艇的2倍多。