海洋财富网综合消息 据印度媒体30日报道，载有120名船员的8艘印度商船在索马里南部城市基斯马尤附近海域遭到海盗劫持，这是迄今为止索马里海盗最大规模的一次劫持事件。印度当局仍在设法与海盗方面取得联系，海盗方面却迟迟未提出赎金要求。此次事件被认为令一直视印度洋为自家门庭的印度丢了面子。有中国专家表示，尽管印度海上力量在该地区数一数二，但客观地讲，索马里海盗确实防不胜防。

据报道，这次被劫的印度商船是在由索马里驶往阿联酋迪拜的途中遭劫持的。船员大多来自印度中西部的古吉拉特邦的索拉什特拉和卡奇地区。出事前，这些印度商船曾在基斯马尤的叛乱地区停靠装载货物。当他们离开港口后，海盗追上他们，并劫持了船只。

劫持事件立刻成为印度媒体关注的热点，各大报纸纷纷报道，电视台滚动播出最新进展。印度Times Now电视台联系采访了一名被绑架船员的家属。这名家属称，他们已经向政府寻求协助，希望能够保障人质的安全。目前，印度海军已经加强了对亚丁湾和塞舌尔附近海域的警卫巡逻。

随着对劫持事件的跟进，各方消息开始出现分歧。据路透社30日报道，印度孟买负责航运事务的官员萨吉称，遭劫持船只的数量是7艘，上面有近100名船员。对于海盗是否是一次劫持了8艘船也出现了不同声音。萨吉说：“这些小船是最近几天陆续被海盗劫持的，我们正全力调查。”这种说法得到了印度海军的证实。肯尼亚海军方面表示，他们监测到其中一艘印度商船抵达塞舌尔附近海域，并已与船上人员取得联系。有媒体猜测，可能所有的船只都已进入塞舌尔海域。法新社30日称，塞舌尔海岸警卫队与索马里海盗发生了罕见交火。据称，一艘海盗小艇被击沉，海盗母船爆炸起火，第三艘海盗快艇逃走。

对于索马里海盗越来越大的“手笔”，中国国际关系研究院反恐研究中心主任李伟对《环球时报》分析说，这说明虽然各国一直在加强亚丁湾和索马里周围海域的防卫军力，但没能从根本上遏制住索马里海盗的猖獗势头。相反，海盗们通过勒索巨额赎金，在武器装备、电子设备、招募人员以及内部组织分工上，都有了很大提高，其活动能力不降反升。所以，今后其在劫持规模、频率还有活动范围上都会给各国商船带来更多困扰。

这次大规模劫持事件对印度的印度洋雄心也是一大打击，印度媒体也无奈发出了“印度船只一直是海盗紧盯的目标”的慨叹。《印度时报》30日列举了近期一系列印度船只遭海盗劫持的事件。一位印度问题专家３０日对《环球时报》表示，从各国在印度洋的海上力量来看，由于美国海军主要基地不在印度洋，印度的海上力量在该地区确实是数一数二的。印度海军三大舰队中最强的西部舰队（占印度海军力量的60%）就位于孟买，印度派往索马里海域护航的军舰就来自西部舰队。因此，这起大规模劫持事件的发生不可避免地会对印度有所打击，海盗的非对称行动确实会让印度海军丢面子。

不过，该印度问题专家也表示，海盗劫船事件不会影响印度成为印度洋上第一大国的雄心。目前，印度军方有一艘名为“INS Beas号”军舰在亚丁湾服役，主要负责护送商船经过这条战略贸易通道。印度媒体援引一名军官的话说：“我们不可能保障所有船只的安全，再说其中一些船只涉及的是非法贸易。”印度国防部29日曾建议，对那些无视管制的船主采取适当的惩罚措施。一名官员抱怨称：“这些船只常常会被海盗们劫持来作为‘母船’，然后借此劫持过往商船或油轮。”