本报记者 戴 路

全国政协委员、联合国开发计划署专家委员会委员林嘉马来对我国海洋问题一直十分关注，曾经递交过十几份关于海洋的提案，涉及海洋经济、海洋文化、海洋立法等许多方面，尤其是与国计民生有关的海洋经济问题更是牵动着他的心。由于他曾经在福建任职较长时间，因此对福建沿海的开发更是十分关注。今年他准备递交一份建立两岸三地大中华经济共同体的提案。

林嘉马来认为，要建立两岸三地大中华经济共同体，需从实际出发，逐步推进。除了继续做好两岸三通外，应重视整合沿海资源，开展海岛与沿海共建，体现“两制”双赢共存。可先以福建沿海岛屿和突出地区为试点，推动与台湾离岛开展和平共建，实现经济文化社会全面往来。如将厦门市与金门、连江县与马祖列为特别市或特别县，将金、马两地吸入大陆的经济发展轨道，促进两地的经济发展与繁荣。体现两岸不同制度和体制共处并存，相互融合，使之成为两岸和平统一的试点与典范。还可以划出东山、平潭两个岛县作为两岸共建的试点，允许台湾个人、团体前来投资开发，并参与地区的整体规划与管理。然后逐步扩大范围，以福建为主，加上周边的沿海地区，如浙江温州、广东汕头，与台湾开展更紧密的经济贸易和文化往来，形成环海峡地区紧密型区块合作关系。如果发展顺利，大陆、香港、澳门、台湾可以互为市场，形成大中华经济共同体。

同时，林委员还建议拓展东南通道，构建海峡动脉。国家可以支持港口设施建设，使福、厦两港上升为国际和两岸重要枢纽港，发挥近台港口集群优势，推动两岸全面直接“三通”，支持修建金马供水管道、海底电缆和厦门金门跨海大桥，把台湾离岛与大陆连接起来，加快台湾海峡海底隧道可行性研究、论证及前期工作，积极争取将福厦两港与高雄海上集装箱班轮试点直航上升为两岸海上集装箱班轮正式直航，在两岸空中直航尚未实现前，允许试办福建与金、马区间空中直航，使海峡西岸经济区在两岸交通连接上先行一步。