军事海运司令部干货/弹药船“刘易斯克拉克”号正在为两栖攻击舰“硫磺岛”号和两栖船坞登陆舰“卡特·霍尔（CharterHall）”号进行垂直补给。

军事海运司令部医院船“慰藉”号正穿过巴拿马运河进入太平洋。

海洋财富网综合消息 响应号召

军事海运司令部的四个任务领域包括海军舰队辅助部队（NFAFNavalFleetAuxilliaryForce）、特种任务、预置和海运。

海军舰队辅助部队已经成为军事海运司令部四大任务中执行次数最多的一个；

尽管海军舰队辅助部队的主要任务是在战争时期进行海上再补给，但是最近该部队已经越来越多地担负起人道主义和战区安全任务；

这支部队运作起来像是做生意，其所有费用都是透明的。

军事海运司令部有4大主要任务领域，而担任海军舰队辅助部队即使不是该司令部参与最广泛的，也是其中最繁忙的任务领域之一。

海军舰队辅助部队的中心任务是在海上对海军舰船进行再补给来支援海军战斗部队，其船队分散在太平洋、拉丁美洲甚至索马里海域执行多种任务。该部队的一些舰船今年年初被分配至索马里海域支援亚丁湾的反海盗行动。

军事海运司令部的船队总共拥有110艘支援性舰船，海军舰队辅助部队使用其中的40艘非作战舰船，来支援包括巡洋舰、护卫舰、驱逐舰和航空母舰在内的海军各种舰船。在美国中央司令部作战区内，海军舰队辅助部队舰船要么执行“站点船（stationship）”模式，和海军舰船待在一起；要么作为运输舰船担负再补给任务，持续为海军部队运送燃油、食品、零散配件、弹药或者其它物资，这样海军的舰船才能前沿部署很长一段时间。

海军舰队辅助部队项目主管吉姆?乔治（JimGeorge）说：“战争行动关键区域的补给都是通过海上补给来实施。美国海军的作战力量投送到哪里，我们这样一支后勤部队就支援到哪里。有了我们，中央司令部在波斯湾地区的行动才会顺利进行。

他说：“我们还根据航空母舰和其它部队的需要来提供弹药。当一场大规模作战行动正在进行，部队需要运送大量的弹药，海军通过空中向岸上作战部队提供有限的弹药，我们就根据需要进行弹药补给。”

海军舰队辅助部队完全由政府所有，它的舰船由大约4500名文职海员（即CIVMAR），以及在海岸警卫队注册海员资格的联邦雇员来操作

乔治说：“我们用政府雇员来操作舰船，我们在岸上使用政府军事人员和后备队人员来支援这些舰船。如果说海军舰队辅助部队有什么特别之处的话，那就是文职海员操作、舰船的商业寿命周期模式以及向客户提供各种水平服务的能力。其中，文职海员是我们在海上长时间提供服务最大的优势，因为这些海员是以在海上航行为生的。这是一个非常独特的民事服务模式。”

海军舰队辅助部队每年的运作预算大约有13亿美元。2008财年，海军舰队辅助部队投送了1300立方英尺的干货和5.5加仑的油料。乔治指出，海军舰队辅助部队的工作团队，特别是它的文职海员，都是通过海岸警卫队程序来进行所有的训练，所以这些海员操作舰船起来和军职人员没有多少区别。

他说：“海军舰队辅助部队的特别之处还在于：我们运作起来更像做生意，我们所有的费用都是可见的，可以以确定数量的费用来运作舰船。我们必须要进行有效的运作和管理，确保工作的正常开展，也要确保预算的有效控制。我们经常要审核费用，看看哪部分费用可以节约或者最少化。”

海军舰船辅助部队大部分由补给舰船组成，包括油船和干货/弹药船。该部队还有4艘舰队拖船、4艘救难船以及2艘医院船用于战斗伤亡支援。

最近几年，海军舰队辅助部队舰船，尤其是它的远洋拖船“卡托巴（Catawba）”号、医院船“仁慈（Mercy）”号和“慰藉（Comfort）”号、干货/弹药船“刘易斯和克拉克”号以及“里查德?E?布莱德（RichardE.Bryd）”号，越来越多被调派执行人道主义、民事援助和战区安全任务。

乔治指出，医院船由2艘桑?克莱门特（SanClemente）级超级油轮改装而来，长894英尺，拥有12个操作间，约1000张床位，现在每年在不同的沿海地区执行人道主义任务。

乔治指出，“慰藉”号8月初刚刚结束在拉丁美洲和加勒比海沿岸，即美国南方司令部行动区域的为期4个月的人道主义部署。这次行动被称为“持久承诺2009（ContinuingPromise2009）”，有60多名文职海员参与其中，他们和军事人员、非政府组织、国际机构以及来自海军部医务局（BureauofMedicineandSurgery）的人员一起为10万多民众提供保健和牙科服务。军事海运司令部公共事务部主任蒂莫西?布莱（TimothyBoulay）说：“当这些舰船执行人道主义任务的时候，指挥体系比较有意思。”

“一艘执行人道主义任务的医院通常有三个指挥官。第一是任务指挥官，这是在美国南方司令部的指挥之下；第二是医疗指挥官，负责舰船上的医疗设施(MTFtheMedicalTreatmentFacility)（这实际上是一家医院）及医疗活动；第三是舰船指挥官，属于军事海运司令部，他负责航行、安全通过、住宿服务和电力服务。当舰船不能靠近码头时，他指挥用效用艇将工作人员和病人从岸上运到舰船上。这三个指挥官是一起工作执行人道主义任务的。”

“仁慈”号医院船最近完成了远东地区的“太平洋合作2008”行动，“里查德?E?布莱德”号干货/弹药船最近被通知支援“太平洋合作2009”行动，这是一项由友好国家和国际机构在太平洋舰队和第7舰队责任区联合实施的一项人道主义和民事援助行动。海军舰队辅助部队的作战后勤部队助理项目主管劳伦斯?厄本（LawrenceUrban）指出，太平洋司令部原计划安排海军的两栖运输船坞舰“杜比克（Dubuque）”号来执行这项任务，但是由于其部分舰员感染了H1N1病毒，这艘舰无法参与其中。

厄本说：“我们必须迅速调派‘里查德?E?布莱德’号来执行一项原先没有计划的、不同的任务。”“这是一艘干货/弹药船，它将在南太平洋将人员运送到岸上建立临时医院。”

去年年底，海军舰队辅助部队的几艘舰船也转换了任务，解除相应的军事海运司令部任务，赴亚丁湾为反海盗行动提供支援。