乘船旅行已经逐渐成为很多人愿意尝试的出游方式。但是装修和服务堪比五星级酒店的豪华邮轮常常让囊中羞涩的背包客望而却步，也让真正的旅行发烧友感觉少了一些真正的放松和自由自在。那么，乘着货轮环球世界，怎么样？

满载着货柜的轮船鸣笛起锚离开繁忙的海港，你可曾想像这也是你的出游画面？现在在美国，有一些货轮公司别出心裁地预备出一些船只，提供给追求与众不同的游客，将这样美好的想像成为可能。旅客可以和集装箱分享货轮的空间，并一起驶向货物的目的地。对于没钱但有闲的背包族来说，这种既省钱又新奇的旅行方式正在吸引越来越多的尝鲜人。

当然，首先要说明的一点就是，乘货轮出游不代表着旅客就只能睡甲板了。其实，出于这些货轮公司只是提供了这样一种新的旅行方式而非完全以营利为目的，许多船上提供给旅行者的设施并没有想像中的那么艰苦，而且大都是限量向旅行者开放。以一艘一般只向10个以内旅客开放的货轮为例，每个旅客都会有属于自己的卧室，而且货轮上还会有电视、阅览室和健身房等，供你休闲与打发时间。有些情况下，一些货轮上也会有游泳池，让全身更加得到放松。

由于人少，货轮游的旅客可以和船员们一起用餐、聊天，观察他们的工作，最近距离地体会一名海员的生活，一定可以获得特别好的旅行经验。在这样的船上，不用担心像豪华邮轮上的熙熙攘攘，你完全可以一个人静静地在甲板上享受阳光，什么也不用想。享受那种“除了吃饭，一天当中没有任何安排好的计划”的这种近乎奢侈的悠闲。

如果你偏好热闹，那么这种旅行可能不太适合你，因为这上面没有各种各样的游戏，模拟的高尔夫练习场，也没有那种盛装华服的聚会。这里没有五星级的硬件装潢和细致入微的服务，但这呈现给你的是一种别样的生活情趣，一种让内心安静、留出时间用其他角度审视生活的可能，而这种机会和角度是其他旅行方式所不能给予的。当然，唯一你要提前做好思想准备的是，你需要和巨大的集装箱一起分享这个甲板，而这些巨大的集装箱可能会让你的视野没有那么开阔。

还有一点不同于豪华邮轮的是，这些货轮通常不是直接开往阳光灿烂的海滩或美丽如画的风景。货轮的航程根据航线的关系通常从两个礼拜到五个月不等，这也代表了旅客很有可能在一路上到访很多之前也许闻所未闻的地方。大多数情况下，当船员们到达港口开始忙着卸货，旅客们可以趁这时间在附近走走看看、见识更多异域风景。

货轮出游小贴士：

如何预订：大多数情况下，乘货轮出游需要比一般旅行社或邮轮公司组织的豪华邮轮游需要更早预订和做计划。很多公司都要求至少四个月前就要预订，而且这种方式尚未普及，目前只有有限的一些货轮和旅行社承接这样的服务。

旅客可以登录像FreighterCruises.com或者FreighterWorld.com这样的网站来查询相关信息，对于货轮的情况，途经的目的地，旅行时间的长短做好提前的了解和准备。

出行预算：一般来说，货轮游的花费大概要花到一百美元一天，而且随着目前经济危机的影响，这样一个价格也有所下滑。尽管吃喝的花费都包括在内，但是由于是和船员们吃在一起，体验船员的生活，所以这同时意味着一些特殊的餐饮要求可能不太容易在船上得到满足。而且当轮船暂时到达某一港口通常工作人员都会忙着工作，这时游客如果想要就近参观，还要自助负责这方面的安排和花费。这些也应当是在旅行前做好思想准备的。

其他事宜：一些货轮公司提供9至12天的短途旅行以及长达124天的长期旅行给有不同需求的旅客，而且一些也包括了机票和部分参观的景点。而在价格方面，以一个28天的环游地中海项目为例，大概一个双人游的价格是维持在3192美元的样子，还有很多类似这样的价格和路线可以选择。