“雪龙”号在澳大利亚墨尔本执行完物资补给任务，并于2月3日离开的“雪龙”号极地破冰船16日返回中国南极中山站，开始进行第二次物资卸运。
在本次卸运中，中国第26次南极考察队将把刚刚从墨尔本补给上船的12只卧式储油罐、大量建筑用钢结构和油料等累计2800余吨物资从“雪龙”号上运送至中山站。
“雪龙”号于2009年12月18日完成在中山站的首次物资卸运和油料补给任务，于12月21日驶离中山站。在首次卸运中，考察队完成了南极内陆考察物资和中山站建筑材料等共计1567吨物资的卸运工作，并向中山站输油290吨。
据了解，由于中山站附近的大面积陆缘冰在南极夏季已融化破碎，站区外形成了大面积开阔海域，因而，此次卸货将主要以小艇运输的方式完成。这与首次卸货以雪地车运送为主、飞机吊运为辅的方式有所不同。
卸货期间，部分考察队员将继续完成在中山站的度夏科考任务，包括安装海底自动验潮仪、更新气象设备等。
在完成所有卸货和科考任务后，“雪龙”号预计于3月上旬驶离中山站，启程回国。